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在我们平凡的日常里，许多人都有过写作文的经历，对作文都不陌生吧，通过作文可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。作文的注意事项有许多，你确定会写吗？下面是小编精心整理的家乡的路作文，仅供参考，欢迎大家阅读。
家乡的路作文1
我的家乡是一个边远的乡村，1978年改革开放的时候，我刚刚开始上小学，学校在一里之外的邻村，每天早晨与傍晚，我和几个同伴沿着弯弯曲曲的田间小路上学，深一脚浅一脚地走过了三四年。路上也有不少的快乐，但路上行人少时，在庄稼丛中的我也时不时地感到害怕。不知不觉中，弯曲的小路上行人少了，小路也逐渐不见了，人都走到那里去了？看远处较宽的大路，来来回回的不仅是原来的行人，而的则是骑自行车的人们，他们已经很少走在这些又窄又弯的小路了。但作为孩子，骑车只是一种奢望，看着大人们骑着自行车，不知心里有多羡慕。
五年之后，我到了需要到更远的初中上学。道路远了，但没有办法，我们仍然需要步行。初二时，我家里的境况好转，也由于父亲会组装自行车，我有了一辆组装的自行车。骑上自行车脚程快了，看着其它人仍然走在后面，甭提心里有多美了。但这种优越感持续不了多久，越来越多的.学生骑上了自行车，同学之间在路上比赛骑车快慢，比赛车技，自有了另一种乐趣。当然在上学的路上我们也会偶尔遇到四个轮子的汽车，跟在后面疯跑一阵，累一身汗，沾一身土，充满了牛气，但还是被汽车远远地落在了后面。这时候心里就不服气地想：等我长大了，我也要开汽车，比你还神气！
上高中了，自然还是骑着自行车，但路上的车辆不知不觉中翻了几翻，汽车已经比较多见，走在路上有时还真有点害怕。原先狭窄的公路已经不能容下越来越多的车流，于是道路也只好不停地加宽。但是走在路上，有车经过时的尘土，往往使衣服变了颜色。路边的树木、庄稼也都变了土黄色。这时家里生活逐渐富实，父亲买了一辆二轮摩托，要上什么地方都比原先方便快捷了不少。
难熬的三年高中生活结束，我进入了梦寐以求的大学校园。刚刚离开农村的我，面对崭新的城市，感到眼花缭乱：这里不仅仅有一座座的高楼，还有一家家的商店超市。但给我印象最深的还是那平坦宽广的柏油路，走在上面不用再担心乡村公路上的尘土，更不用担心脚下的磕磕绊绊。在那时我就感慨地想：家乡的道路也这样该有多好啊！
不知不觉中，大学的生活很快过去了，我被分配到了家乡工作。一年后，家里给我买了一辆摩托车，惹来了不少同事的羡慕，刚骑上摩托车的我也感到风光了不少。可是冬天来了，骑在摩托车上少了的洒脱，多了忍受寒冬的折磨；下雨了，路上满是泥泞，走不多久就钻到了车轮挡板下，与车轮不停的纠缠，使我不能前行。更何况平日里还要遭受沙土的肆虐。心里这时热盼的还是家乡能快点通上柏油路。盼啊盼啊，盼来了1996年，镇上修起了柏油路，有事到镇上或到城里，走在上面，心里就想：快修啊，快点把柏油路修到我们村吧！在这热切期盼中20xx年到了，水泥路通到了不仅修到了村里，而且修到了我的家门口，全村老少甭提有多高兴了。而且村后还有了想也不敢想的高速公路，在路边看着一辆辆车在上面飞驰，我感觉到自己也好像飞了起来。于是心里有了一个新的期盼：快点买上自己的汽车，这样就不必再怕风吹雨打了。
改革开放30年，当然不仅仅体现在道路和交通工具上。它的变化体现在了方方面面。家乡人的生活已经完全告别了瓜干饼子的年代，吃上了白白的小麦面粉，饭桌上鸡鸭鱼肉成了家常菜，乡里人也不仅仅只讲吃得饱，而且也在讲究吃得好，吃得健康。原先的小草房也早已不见，到处可见的是宽敞明亮的大瓦房，有的甚至是楼房，家里电器也是一应俱全。现在和村里人聊起来，人人都充满了希望，希望，希望地里的庄稼有个好收成；希望自己的买卖能赚到钱；希望自己的子女能考上理想的学校。我们坚信：在中国共产党的领导下，沿着改革开放的大道前进，祖国的明天会更好！
家乡的路作文2
“忽闻海上有仙山，山在虚无缥缈间”，蒲松龄的诗句脍炙人口，你知道吗，他描写的就是我美丽的家乡崂山。崂山秀美壮丽，是我国东部海岸线上拔海而起的一座名山。站在山上看沧海，山海相接、海天一色、气象万千，不愧“海上名山第一”的美誉。
如果想去美丽的崂山看美景，路的重要性就格外凸显了。虽然它不及李白“蜀道难，难于上青天”般“危乎高哉”，但据说以前亦有一段“不足为外人道也”的坎坷艰辛。
听妈妈说她上初中时崂山的路还是黄土路，坑坑洼洼，车子走过黄土漫天飞扬，行人都得捂着嘴巴避让，遇上下雨天就更泥泞不堪了。一次周日返校遇上下雨天，自行车陷进泥坑进退不得，她只好索性下车推着车子走，那些黄土浆都漫过了小腿肚。结果不但鞋子衣服沾满泥浆，还满手满脸沾上了泥巴，只得回家换洗。自此以后，下雨天便成了妈妈的修罗场！
妈妈说她上大学那会儿要去青岛市里上学，坐公交车要经过劈石口盘山路，那里层峦叠嶂，山路十八弯，危机四伏，一段路不是转弯就是急转弯，两个多小时才能到学校，每次下车妈妈都有一种劫后余生的.感觉，她现在已经可以苦中作乐地回忆那段往事了！
记得大约在20xx年，在我们家乡修了一条滨海大道。这条路横贯东西，绵亘万里，中间有个穿山隧道，政府投资5.32亿元，全长4580米，它刚修建的时候，每天叮叮当当，让我不胜其扰。可几个月后，当一条崭新的公路出现在我面前时，我所有的怨言一扫而光，我震撼于这样的速度与科技，妈妈以一种不敢置信的眼光目睹着这一切，那段走盘山公路的岁月只能永久淹没在历史中了。
我问妈妈她此时的感受，妈妈没有言语，但我看出她眼里心里分明涌动着奔腾的情绪，于是我也缄默了。苏轼说“寄蜉蝣于天地，渺沧海之一粟”，人类何其渺小，但又何其伟大。人与自然的关系几千来一直被争论不休，究竟是人定胜天还是天意难违，以前我懵懵懂懂一直想不出个所以然来，但现在我明白了，人与自然是可以和谐相处的。人类文明自诞生伊始，便开启了进步的历程，虽然其间几多波折，但我相信终究有一天，我们会明白，自然是我们的朋友，我们可以利用它，开发它，与它一起走向更美好的明天。
近十几年来，随着我国经济的高速发展，青岛市的经济也是快速腾飞。崂山人打开山门，拉近了与青岛市里的距离，旅游业发展起来了，很多人都来崂山游玩，欣赏海上仙山的美丽风景。据统计，我市GDP总量已经超过了8000亿元。在这个日新月异、万象更新的时代，我们青岛也开通了地铁。没想到的是，有一条地铁直通我的家乡，它就是青岛地铁11号线。它是青岛市建成运营的第三条地铁线路，于20xx年开通运营。11号线是位于东岸城区东部的一条南北向轨道交通快线，线路起点为青岛市崂山区苗岭路，终点为鳌山湾站，全长58.35Km，串联起蓝色硅谷、崂山风景旅游区、世园会等区域，被网友誉为“最美地铁”。
现在我们去市里只需要30分钟，我们可以吃完晚饭后，乘地铁去五四广场散步了。在徐徐海风的浸润下，望着那热烈鲜艳的五月之风标志，爷爷奶奶唏嘘感慨道：这一切就像做梦一样。以前去趟市里，要拿出一天的时间来回，现在不到半个小时，就到了目的地，祖国发展了，老百姓方便啊！爷爷奶奶都是朴实的劳动人民，他们不会说什么长篇大论，也不懂什么哲学玄思，他们只有最直观的感受，而这最令我动容。
家乡的路，承载了我们的梦想；家乡的路，记录了历史的变迁；家乡的路，折射着国家的日益强盛；家乡的路，是一座通向财富的桥梁；家乡的路，是一条指引人们走向富强、文明、和谐、幸福的社会主义康庄大道！路在变，家乡在变，祖国也在变，我相信天道酬勤，一切都会变得更美好。
家乡的路作文3
同学们，你们是否注意观察过我们可爱的家乡?你是否注意到我们可爱的家乡那么，正在静悄悄的发生着改变，变得那么美丽，那么动人;变得让人充满着生活的热情，更加热爱我们自己的“家”---新坍。总听老家的人夸，家乡这几年的变化可大啦!比如说，那成片成片低矮破旧的平房已经被一栋栋漂亮的高楼大厦所取代。家家户户都用上了现代的高科技的家用电器。当人们回首过去条件时，总是不由的发出这样的感叹---过去住的房十分狭小，住在里面比住在监狱还不舒服.现在住的房十分宽敞、舒适，住在里面可舒服了。跟以前相比真是“天壤之别”。我总是对记忆中的家乡充满了无限的憧憬，我渴望回到我的家乡。
无论家乡怎么变化，给我留下最深印象的，还是我家门口的那条小路，我梦中的小路，我的童年。今年暑假，我随妈妈回家乡探亲。去找寻那梦中的小路，去找寻我记忆中的童年，去找寻那生命中的记忆点滴。
然而，这次回到家乡，家乡的土，家乡的地，家乡的人，家乡的一切都变化了，短短几年的时间，家乡变了，变不出她的模样，变得让我有些手足无措。
一进村口，就看见那笔直而平坦的水泥路通向村中心。原来那条崎岖不平，坑坑洼洼的小路，早已不见了踪影。取而代之的是那条笔直而平坦的水泥路。这让我太吃惊，然而，这只是刚开始而已。
人们常说：“要致富，先修路”。的确新坍以前的路又窄又脏，不少巷子里的路还坑坑洼洼，高低不平。走在路上都提心吊胆，生怕一不小心摔倒，更别提骑着自行车的感觉，那好像是骑在一头倔强的小毛驴上，颠的骨头都要散架了。什么宽敞了、平坦了，那就是做梦的事了。以前的路大多数都是用土堆起来的，上面撒上些砖头瓦块，一下雨，土就变成了泥，砖头瓦块全上来了，走在上面，结果可想而知，真是“苦不堪言”。所以，以前的马路给人们带来的是极大的不方便。
家门口的这条小路一直是村里人心头的“痛”，是我上小学读书时必走的一条小路，它是一条地地道道的泥路。这条小路沿着小河边延伸而去，在稻田间穿行而过;晴天风起沙土飞扬;下雨天脚踩泥浆四处飞溅，农民送粮，买肥料的木车子，常常两个轮子陷进去，进退两难，推车的人尽管满头大汗也是无计可施的，而我们小孩子在上学或放学来回的时候走过这条小路，大多数会成为“小泥人”，满身的泥巴惹人发笑。唉!真是一条“倒霉的路”啊!
在上中学的时候，人们把这昔日的泥路铺上了石沙子路面，我们这些读书郎不再成为“泥人”了，我们走在路上高高兴兴地尽情地嬉戏玩耍，农民伯伯的'车子不再会陷进泥潭中走不动了，但依然如此“倔强”。此后，每当我背起书包迎着朝阳，行走在这条宽阔的路面上，总会有一种说不出的喜悦。
上大学的时候，人们又把石沙子的路面拓宽改建为水泥公路。随着农村经济的不断发展，人们的生活水平不断提高，2008年新坍镇ZF，派出了公路建设工程队再次把公路拓宽扩展，修建了笫一条农村三级公路——射新三级公路。射新公路从筋竹镇的腹地通过，2010年通过射阳县交通局的验收成为全县文明样板路。当人们走上这条全县文明样板路时就会感受到更加的惬意，小朋友们那欢乐的歌声，自行车那清脆的铃声，摩托车、汽车的喇叭声和着农民那爽朗的欢笑声交织在一起，组成一曲令人振奋的交响乐。我们生活在这希望的田野上，为她耕种，为她忙。
靠党的好政策，好领导，靠着人们的勤劳，我的家乡近几年发生了翻天覆地的变化。来到村口，放眼远眺，映入眼帘的是一幢幢崭新的砖瓦房舍，使人爽心悦目，特别是那一条刚刚新建的水泥公路，穿村而过。总有着无限的感慨。家乡人民的生活真是富裕了。
今天，我们漫步在家乡的路上，已经寻觅不到当年弯弯曲曲的泥路了。不管家乡的路变化如何，我将永远想着它，记着它。因为在路的变化中，我们看到了家乡日新月异的变化，看到家乡光辉灿烂的未来。
家乡的路作文4
在区域版图上，家乡黎水的地理位置没变，但却感觉与外界更近了，是因为家乡与外界连接的路发生了变化。
家乡的路称得上四通八达。沟的这面与那面、山的这边与那边，隔沟隔岭、隔村隔乡甚至隔县隔省，均有路连通。只是以前多为山路、小路，乡民们走个亲戚、称点油盐或卖个鸡蛋，无论到周边哪个集镇，全都要步行十多二十公里以上；而现在则为公路、大路，不仅奔跑着摩托车、三轮车，也不乏小轿车、客运班车。由主干道伸展到院落、村组，以至别的乡镇的支路纵横交错，那些翻山越岭、崎岖曲折的山路就少有人走了，野草疯长、野兽出没。
家乡与外界特别是与县城连接的路是几经波折的。其变化也有迹可循：由小变大，由远变近，由窄变宽。解放前，家乡是渝鄂边境的物资集散地、进出长江水道的北部大通道。自然，也有一条经渝鄂之边的道路连通县城。清代知县张九章“壬辰冬令，窃盗未靖，予下乡点团”，即经现中塘、大路坝、蛇盘溪抵达黎水，再沿新花、黄溪、白石返回，并“途次口占”多首诗。后来，县城到黄溪公路修通，乡民多数时候选择走路到黄溪后再坐车进城。直到上个世纪80年代初，黄溪经新花到黎水的公路始贯通。“要想富，先修路”。上个世纪90年代引种烤烟、蚕桑后，家乡开始大修村道路、入组路。但很长一段时间，路途遥远、弯多车少，家乡仍然没能甩掉全县最偏远乡镇的帽子，乡民们依然为路所苦、望路兴叹。直到进入新世纪后的几年前，通往湖北咸丰蛇盘溪的出境公路连通，与数年前热闹的步行线路大体吻合，再逐步水泥硬化、安装防护栏，进而开通县城经小南海到黎水的客车，才奠定了黎水直通县城的捷径，比原来的路线缩短三四十公里，有的地方甚至达五十多公里。这条路有如七彩飘带，吸引着一批批人来路边建房、经商、办产业园，“黎蛇路通后，醉美入云霞”，成了带动一方经济腾飞的要害。
但路与桥不可分割。大路需要大桥，小路需要小桥。桥就是架设在河流、溪沟上面特殊段落的路。没有桥的衔接，路就不可能越溪过河，就成了断头路。“我过的桥都比你走的路多”，说这话的未免有倚老卖老、夸大其词之嫌。试想，桥不就是路么？桥再多也不及路长，桥再宽也只是路的一段。
家乡的溪河多，桥也就多。除了木头桥、吊索桥、石拱桥、风雨桥，乃至石步、木笕在必要时皆可扮演桥的角色。连通渝鄂边区的`五里峡大桥，因其雄跨滔滔郁江之上，把分属于不同省（市）的悬崖峭壁串联成平坦通途，更成了一道壮观而又亮丽的风景。家乡往些年留下来的石拱桥，大多由当地富户、开明绅士出资修建，或大家集资建造，石料考究、经久耐用，造型别致、远近有名。后来修公路时，好几个地方的桥就是在原先的石拱桥基础上铺垫起来的，桥的价值得到了更大体现。想想那时的人是多么有先见之明，把桥修得既宽大、又结实，还具有美感。“前人修桥，今人享福”，不仅造福当时，也惠及后世。
说起来，家乡是有修路修桥传统的。在徒步走山路的年代，村里雷锋式的好人好事层出不穷：每天早出晚归，到附近山上义务修路，把不好走的地方扩宽挖平，把挂衣衫、刷眼睛的荆棘砍掉。凭着一己或众人之力，修出了乡，修过了省，砍坏了数把镰刀，砍去了几百活路。这样的人会被乡民长时间念叨、感激。遇到哪里桥烂了，或需要添一座新桥，他们会自动自发地从自家的山林里砍几根树子搁置于溪沟之上，再挑些泥土垫平夯实，修成一座简易的人行桥。“修桥补路，必有官做”。一直以来，乡民们就以这句话作为对修桥筑路善行美好的祝愿。
时至今日，家乡的路还在不断向外拓展、延伸，或者硬化、扩宽。高架桥梁，是空中的路；穿山隧道，是近捷的路。路与桥的转换，将会越来越普遍、多元。我真切地希望，家乡的道路越来越直而宽，家乡的出路越来越多而广。
家乡的路作文5
我的家乡地处浙东的一个离县城还有五十多公里的山沟，景色怡人，民风淳朴。在山脚下，有着三条不同的道路通向山顶的村子里。这三条道路，记录了三个不同的年代，呈现了三种不同的生活面貌。
羊肠小道
听我父亲讲，他小的时候，也就是上个世纪六七十年代，我们那山沟，通往外面的不过是行人从草丛中踩出的一条羊肠小道罢了。小道在山坡上蜿蜒曲折，极难行走。
行路难，上学更难。年幼的父亲和同村的小伙伴要到几十里外的一所小学，到学校的小路荆棘丛生，路径时有时无，沿路还有许多乱坟岗，上学要家长陪一段，放学要老师送一程，途中还要受突然窜出的蛇蝎和野兽的惊吓，同学们在慌乱中跑，经常摔得鼻青脸肿。尤其是在下雨天、下雪天，道路的蜿蜒、狭窄、泥泞，让家长和孩子都苦不堪言。每每说起这些往事，父亲仍唏嘘不已：因为这羊肠小道，有多少年幼的孩子为此提早辍了学啊！
行路难，生活更难。上个世纪将近八十年代，改革的春风吹遍了大江南北，城市里的一幢幢高楼拔地而起，一条条宽敞的马路四通八达。但那股春风却迟迟“度”不到我们山沟里来，家乡的人们仍跋涉在泥泞的小道上，守着自给自足的小农生活，闭塞、落后、贫穷像蜘蛛网一样爬满了山村的角角落落。俗话说：要致富、先修路。家乡有大量的茶叶。竹笋、板栗等土宝贝，但苦于无路可运，直到……
简易公路
直到上个世纪九十年代初，在我出生前后，改革的春风终于吹到了我们的山沟里。那时，乡里政府响应国家政策，开始组织民工修路，平日里寂寞的山村一下子闹腾开了，家家户户都住满了民工，乡亲们听说修路都很高兴，都主动腾出最好的房间给民工住，还给他们做饭、送水、洗衣服，修路干得热火朝天。不到两年，这条通往山下的铺了一层石子的简易公路就修成了。
路通了，昔日封锁的山门打开了。竹笋、茶叶、香菇、板栗等山货，一批又一批云出山去，山外的各种生产、生活用品也一车又一车运进山来。村里甚至办起了食品厂、砖瓦厂。男人们，女人们除了照顾好家里的田地外，有的还开始了崭新的“上班族”生活。收入增多了，楼房盖好了，人们脸上的笑容漾开了，整个山村焕发出无限的活力和生机。
我是从这条土路上走出山沟到十几里外的镇里上初中的，这一走就是三年，所以我对这条路特别熟悉：那里转弯，那里有突起的石头，那里生长着一棵桃树，我都一清二楚。有时候运气好，可以搭乘顺路的货车。汽车在坑坑洼洼、高高低低的路上颠簸，坐在驾驶室里的.我就像“跳舞”一般，有时候屁股从座位上弹得老高，真是又新鲜又刺激；车外尘土飞扬，从车上下来，满身灰尘，可我心里还是很高兴，毕竟又好玩又省力。
令村民没想到的是：替代这条马路的水泥路竟来得那么快！
水泥马路
20xx年，党的十六届五中全会发出了建设社会主义新农村的指示，要求各地把“村村通”水泥路工程放在新农村建设的重要位置上。几年间，全国公路得到飞速发展，建成了纵横交错、四通八达的公路交通网。
在这样的时代背景下，一条崭新的水泥路从省道一直延伸到了我们山沟里，远远玩去，如一条玉带缠绕。于是，雨天，人们不再满脚泥污；晴天，道路不再漫天扬尘。
每当坐车回家，欣赏着路旁农家新颖别致的幢幢新楼时，看到一群群穿红着绿的农家青年骑着自行车、摩托车，开着小三轮、驾着小“面的”飞驰而过时，我不由感叹：我的家乡变年轻了，我们的小山沟变活泼了。
奇怪的是，每逢周末，总有一帮驱车而来的城里人，却把车停到山脚下，然后从那条几乎被人遗忘的羊肠小道上往上爬。原来，厌倦了都市生活的喧嚣和拥挤的城市人到大自然休闲健身来了，于是，聪明的家乡人利用当地资源和独特的文化搞起了“农家乐”等为主的旅游业，全力打造起生态旅游来。
家乡的路啊，真是越走越广了！
祖国的恩情啊，怎能叫人不铭记！
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