- 相关推荐
在日常学习、工作抑或是生活中，保不齐会遇到一些意料之外的事件或事故，为了将危害降到最低，通常会被要求事先编制应急预案。应急预案的格式和要求是什么样的呢？以下是小编整理的电梯应急预案，欢迎阅读与收藏。
电梯应急预案 篇1
今天一起学习下电梯困人的紧急救援流程，以及电梯救援方面的基础知识。
1、消防控制室接到轿厢内有被困乘客报被困电梯时，应询问其身份是乘客还是工作人员。
如果是乘客的话，我们必须用安慰的话语进行简单的沟通，请不要着急，我们的救援人员马上就到，在轿厢不要乱动，在轿厢里是安全的。并询问以下几个问题，被困电梯的层数，被困人员的层数，有无体弱者如孕妇，老年人，有没有受伤。与被困乘客沟通结束后及时与电梯维保人员联系，请他们尽快到达现场（不超于半小时）。
如果被困电梯单位有能力进行解救的话，可以让维保先电话指导解救，如果被困单位无解救能力的话，应到达现场后积极与被困乘客沟通，安慰被困乘客。
2、电梯维保人员到达指定位置后根据楼层示意灯，观察轿厢所在楼层位置，当无楼层示意灯时，应打开首层电梯厅门，判断轿厢所处实际位置。
3、到达电梯轿厢所在位置后，打开厅门观察轿厢与平层位置的距离，如果轿厢在平层位置的上、下300毫米处时，可以直接打开门厅把被困人员救出。
如果与平层位置大于300毫米时，需要到机房实施盘车救人程序。到达机房时，用机房电话与被困人员取得联系，通知他们，保持镇静并说明轿厢随时可能移动，不要惊慌；不要扒门，尽量站在电梯轿内中央。
4、进入机房，关闭故障电梯电源开关，要确定故障电梯。
5、实施手动盘车程序。
（1）一人把持住盘车轮后，另一人员手动制动释放杆，打开抱闸，注意先后顺序。
（2）打开抱闸时，应以点动方式，两人相互配合，防止溜车。
（3）注意观察平层标志，使轿厢移动到平层区域后停止盘车。
（4）确认刹车无误后，放开盘车手轮。
（5）用三角钥匙打开电梯门，协助被困人员离开电梯。
（6）重新关好门，确认门锁已锁上。
6、查清电梯故障原因并排除，观察运行正常后，做好记录方可离开。
电梯紧急救援基础知识
一、电梯的救援装置
电梯因突然停电或发生故障而停止运行，若轿厢停在层距较大的两层之间或蹲底、冲顶时，乘客会被困在轿厢中。为救援乘客，电梯均设有紧急救援装置，该装置可使轿厢慢速移动，从而达到救援被困乘客的目的。紧急救援装置有手动和电动两种，以及紧急开锁装置。
1.手动紧急救援装置
当移动额定载重量的轿厢所需的操作力不大于400N时，通常采用手动紧急救援装置。手动紧急救援包括人工松闸和盘车两个相互配合的操作，所以操作装置也包括人工松闸的装置（松闸扳手）和手动盘车的装置（盘车手轮）。一般盘车手轮应漆成黄色，松闸板手应漆成红色，挂在附近的墙上，紧急需要时随手可以拿到。
2.紧急开锁装置
为了在必要（如救援）时能从层站外打开层门，规定每个层门都应有人工紧急开锁装置。工作人员可用三角形的专用钥匙。从层门上部的锁孔中插入，通过门后的开门顶杆将门锁打开。在无开锁动作时，开锁装置应自动复位，不能仍保持开锁状态。
二、平层标记
为使操作时知道轿厢的.位置，机房内必须有层站指示。最简单的方法就是在曳引绳上用油漆做上标记，同时将标记对应的层站写在机房操作地点的附近。电梯从第一站到最后一站，每楼层用二进制表示，在机房曳引机钢丝绳上用红漆或者黄漆表示出来，这就是平层标记；而且要在机房张贴平层标记图。
钢丝绳标志查看方法：靠近“平层区域”字样的曳引钢丝绳开始，按1 、2 、3依次排序，按照8421码的编码规则确定电梯的楼层数（8421码的编码原则是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8）。确定楼层数时只要按每位代表的数值相加得到数量就是楼层数。例如：如果只有第一根涂有油漆，由于第一位表示1则表示电梯在1F；只有第二根涂有油漆，第二位表示是2，则表示电梯在2F；第一个和第二根都涂有油漆则是1+2=3F；第一根和第三根则是1+4=5F；第一、二、三根都有油漆则是1+2+4=7F 。依次计算变可以得出楼层实际位置。
电梯应急预案 篇2
一、应急预案的方针与原则
更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。
二、应急策划
（一）工程概况
本工程为新疆新颐园房地产开发有限公司开发的秀城1#住宅楼，位于乌鲁木齐市仓房沟南一路，由乌鲁木齐建筑设计研究院有限责任公司负责设计。总建筑面积22153.74m2，地上24层，地下一层，层高为：地下一层为4.8m；地上一层为5.89m;二层至顶层为2.9m。2个单元，檐口高度为72.85m。计划开工日期：20xx年xx月xx日，计划竣工日期：20xx年xx月xx日，工程质量等级：合格。
现场施工使用施工电梯1台，用以主体施工时提升建筑材料及人员上下楼层。
（二）应急预案工作流程图
根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图：略
（三）重大事故（危险）发展过程及分析
1、施工电梯作业中突然安全限位装置失控，发生冒顶事故。
2、基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。
3、液压升降式脚手架发生部分或整体倒塌及搭拆作业发生人员伤亡事故。
4、操作失误或失灵。
5、自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。
6、施工电梯安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。
7、运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。
8、其他作业可能发生的重大事故（高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等）造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。
（四）突发事件风险分析和预防
为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和采取有效的预防措施。
1、突发事件、紧急情况及风险分析
根据本工程特点，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是施工电梯冒顶、物体打击、高处坠落、触电、火灾等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上，还需要制定施工电梯冒顶的应急方案,具体如下：假设施工电梯可能冒顶；假设施工电梯失灵，司机违章作业严重超载吊装，可能造成的一些事故。
2、突发事件及风险预防措施
从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，不仅给工程施工造成很大影响，而且对施工人员的安全造成威胁。
施工电梯安装、拆除及运行的安全技术要求：
1）施工电梯的基础，必须严格按照图纸和说明书进行。施工电梯安装前，应对基础进行检验，符合要求后，方可进行施工电梯的安装。
2）安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，统一指挥。
3）施工电梯必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。
4）施工电梯附墙杆件的布置和间隔，应符合说明书的.规定。当梯身与建筑物水平距离大于说明书规定时，应验算附着杆的稳定性，或重新设计、制作，并经技术部门确认，主管部门验收。
5）施工电梯必须按照现行国家标准《塔式起重机安全规程》GB5144及说明书规定，安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。
6）施工电梯操作使用应符合下列规定：
①施工电梯作业前，应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况；送电前，各控制器手柄应在零位，空载运转，试验各机构及安全装置并确认正常。
②施工电梯作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物
7）为防止事故发生，施工电梯必须由具备资质的专业队伍安装和拆除，施工电梯司机必须持证上岗，安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。
8）施工电梯操作时，必须严格按操作规程操作，不准违章作作业，严格执行“十不吊”，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字于续。
9）施工电梯安装、顶升、拆除必须先编制施工方案，经项目总工审批后遵照执行。
10）所有架子工必须持证上岗，工作时佩带好个人防护用品，严格按方案施工，做好塔吊拉接点拉牢工作，防止架体倒塌。
11）施工电梯安装完成后，必须经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局塔机检测中心验收合格后，方可投入使用。
（五）法律法规要求
《建筑施工电梯安全操作技术规程》、《关于特大安全事故行政责任追究的规定》第七条、第三十一条；《安全生产法》第三十条、第六十八条；《建筑工程安全管理条例》、《安全许可证条例》。
三、应急准备
1、机构与职责
一旦发生施工电梯冒顶等安全事故，公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥应急处理，成立现场应急领导小组。
公司应急领导小组的组成：
组长：张爱平3780131
副组长：郭士震3780135
成员：安玉林13999212117
乔江13079968636
职责：研究、审批抢险方案；组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等；保持与上级领导机关的通讯联系，及时发布现场信息。
项目部应急领导小组及其人员组成：
组长：陈浩13209994508
副组长：蒋永康15099181655
尹志强13619931709
下设：
通讯联络组组长：段吉国13079945955
技术支持组组长：张涛13579887970
抢险抢修组组长：马智强2711758
医疗救护组组长：熊金伟15099567606
后勤保障组组长：郭冬玲13999978809
应急组织的职责及分工
组长职责：
1）决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；
2）复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程；
3）指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；
4）与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排；
5）在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；
6）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。
副组长(即现场管理者)职责：
1)评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；
2)如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；
3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；
4)设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。
通讯联络组职责：
1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速；
2)保持通讯设施和设备处于良好状态。
3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。
技术支持组职责：
1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。
2)指导抢险抢修组实施应急方案和措施。
3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。
4)绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。
保卫组职责：
1)保护受害人财产。
2)设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。
3)保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。
4)抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。
抢险抢修组职责：
1)实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。
2)寻找受害者并转移至安全地带。
3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。
4)抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。
医疗救治组：
1)在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。
2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。
3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。
后勤保障组职责：
1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。
2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。
2、应急资源
应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事故的性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。
应急物资主要有：
①氧气瓶、乙炔瓶、气割设备2套；
②备用绝缘杆5m5根；
③备10根φ20综绳长30m，备5根φ12尼龙绳长30m（存项目部）；
④急救药箱2个（项目部、土建队各备1个）；
⑤手电6个（塔吊、电工、抢险组、防护组、经理、副经理各1个）；
⑥对讲机3部。
主要应急机械设备储备表：略
3、教育、训练
为全面提高应急能力，项目部应对抢险人员进行必要的抢险知识教育，制定出相应的规定，包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。
4、互相协议
项目部应事先与地方医院、宾馆建立正式的互相协议，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。
相关单位联系电话表：略
四、应急响应
施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由项目部安质部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。
（1）值班电话：13209994508，项目部实行昼夜值班制度，项目部值班时间和人员如下：7：30～20：30—马智强；20：30～7：30—尹志强
（2）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。
（3）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部安质部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。
紧急事故发生
（4）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。
五、施工电梯冒顶等突发事件应急预案
1、报警与通知：如遇意外施工电梯发生冒顶时，在现场的项目管理人员要立即用对讲机向现场项目经理陈浩汇报险情。
陈浩立即召集施工队长段吉国、劳务队长王明寿、抢救指挥组其他成员，抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。
2、指挥与控制：
抢救组到达出事地点，在陈浩指挥下分头进行工作。
1）首先抢救组和经理一起查明险情：确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电；塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，项目经理安玉林向公司总工郭士震同志请示汇报批准，然后组织实施。
2）防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。
3）工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通必要的照明灯光；
4）抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立即救护伤员：边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。
5）施工电梯事故应急抢险完毕后，项目经理翟朋伟立即召集代振新、段吉国、尹志强和塔吊司机组的全体同志进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。
6）对应急预案的有效性进行评审、修订。
3、通讯
项目部必须将110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。
4、警戒与治安
安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。
5、人群疏散与安置
疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。
6、公共关系
项目部安质部为事故信息收集和发布的组织机构，人员包括：安质部届时将起到项目部的媒体的作用，对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集，并对事故轻重情况进行删减，有针对性定期和不定期的向外界和内部如实的报道，向内部报道主要是向项目部内部各工区、集团公司的报道等，外部报道主要是向业主、监理、设计等单位的报道。
六、现场恢复
充分辩识恢复过程中存在的危险，当安全隐患彻底清除，方可恢复正常工作状态。
七、预案管理与评审改进
公司和项目部对应急预案每年至少进行一次评审，针对施工的变化及预案中暴露的缺陷，不断更新完善和改进应急预案。
电梯应急预案 篇3
为保证酒店电梯设备安全可靠运行，减小事故造成的影响和避免人身伤害事故的发生特制定本预案。本预案共分为三个阶段。
一、事故接报处置程序
1、工程部值班人员接到事故报告时应向报告人了解以下信息：故障电梯位置、是否困人、困在哪个楼层、以及其它的重要信息，并做好记录。
2、工程部值班人员通过电话向保安部监控中心核实接报情况是否无误。
3、确认情况无误后，工程部值班人员立即赶赴现场，并通知维保单位立即赶到现场。
4、具备电梯操作资格的人员携带电梯机房钥匙、电梯层门钥匙、通讯工具和维修工具赶往现场进行处理。
二、故障处置程序
1、升降梯困人故障处理程序
（1）A、B两名故障处理人员分别到达电梯机房与电梯轿厢所在楼层。
（2）A处理人员先切断升降机主电源，但必须保留轿厢照明。通过电梯机房的直线电话与被困者取得联系，告知被困者静候解救，切勿尝试自行设法离开。
（3）B处理人员用电梯层门钥匙将电梯层门打开约30—40CM，观察电梯轿厢所在位置。
（4）若轿厢位于平层位置上下600cm范围内时，被困者可顺利离开，可直接打开层门协助乘客离开。
（5）若轿厢位于非上述位置时，被困者无法顺利离开，则需要按以下步骤手动盘车平层后再将乘客放出。
a、先安抚乘客情绪，告知正在进行解救操作，让其耐心等待救援。 b、拆除电梯牵引电机尾端的保护罩，将专用盘车手轮套在电机轴上。 c、拆除制动电磁铁的外罩，将松闸手柄扣住制动机构。
d、一人抓住盘车手轮，一人慢慢压下松闸手柄使制动机构松开。在制动机构松开的同时缓慢转动盘车手轮使用轿厢上行或下行（顺时针盘车，轿厢上行。逆时针盘车轿厢下行）。停止转动盘车手轮时应使制装置复位。必须注意：因轿厢重量不平衡，盘车时手动松开制动装置时要十分小心和缓慢，防止产生过大的'加速度而造成失控。
e、转动升降机构，当钢缆上的平层标志线与升降机的平层标志对齐时表示电梯轿厢已经平层。此时应将制动机构恢复。
f、用电梯层门钥匙打开电梯层门，放出乘客后将层门恢复关闭。
（6）由维保单位对电梯进行全面检查，消除隐患后方可恢复电源投入运行
三、电梯故障事后处置程序
1、故障处理完成后，处理人应及时向工程部经理汇报处理经过与设备现状。
2、分析故障发生的原因。对于因使用不当或维修保养不到位引起的设备事故，向工程部经理提交书面报告。
3、做好设备档案的故障登记工作。
电梯应急预案 篇4
发生电梯困人时的应急预案
1.目的
对出现的突发电梯困人及时处理。
2.职责
工程部全面负责事件的处理，其它各部门协助处理（非工作时间秩序领班全面协调）。
3.工作程序
3.1工程部值班员发现或接报有乘客被困电梯，应立即致电电梯维保公司，通知相关部门和负责人。
3.2确认电梯困人发生梯号、被困人数、人员情况、以及电梯所在楼层，同时记录接报或发现时间。向当班领班（非工作时间秩序领班全面协调）和工程部主管汇报。前往相应电梯机房等待电梯维保人员到场，配合电梯维保人员解救被困人员。
3.3监控值班人员使用三方通话安慰乘客，要求乘客保持冷静，耐心等待求援。尤其当被困乘客惊恐不安或非常急躁，试图采用撬门等非常措施逃生时，要耐心告诫乘客不要惊慌和急躁，不要盲目采取无谓的行动，以免故障扩大，发生危险。及时了解被困人员的.情绪和健康状况，同时及时将情况向部门主管或项目总经理。
3.4在解救过程中，若发现被困乘客中有人晕厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），应立即报告上级领导。
3.5被困者救出后，客服部人员应当立即向他们表示慰问，并了解他们的身体状况和需要，同时请他们提供姓名、地址、联系电话等相关信息以便回访。
3.6电梯维保公司查明故障原因，修复后方可恢复正常运行。
3.7客服部、工程部对被困人员进行回访。
电梯应急预案 篇5
为了提升小区应对电梯运行使用中各类意外伤人和困人事件的能力，规范小区应急救援预案的具体实施，建立健全乘客事故应急体系，规范小区对伤人和困人事故应急处置工作，有效预防、及时控制和消除电梯伤人和困人事故的危害，特制定本预案。
1、任一员工接到业主报警或发现有乘客被困在电梯内，应立即通知安保消防监控室，同时记录接报和发现时间。
2、安保消防监控室接报后应一方面通过监控系统或对讲机了解电梯困人发生地点、被困人数、人员情况、以及电梯所在楼层，另一方面通过对讲机向秩序维护部经理或当班领班汇报，请求派人或联系工程部前往解救。
3、秩序维护部或当班领班接报后，立即亲自到场或派员到场与被困乘客取得联系，安慰乘客，要求乘客保持冷静，耐心等待救援。尤其当被困乘客惊恐不安或非常急躁，试图采用撬门等非常措施逃生时，要耐心告诫乘客不要惊慌和急躁，不要盲目采取无谓的行动，以免使故障扩大，发生危险。注意在这一过程中，现场始终不能离人，要不断与被困人员对话，及时了解被困人员的情绪和健康状况，同时及时将情况向公司总经理或值班领导汇报。
4、工程部或值班人员接报后，应立即派人前往现场解救，必要时电话通知电梯维修公司前来抢修。若自己无法解救，应设法采取措施，确保被困乘客的安全，等待电梯维修公司技工前来解救。
5、若工程部和电梯维修公司都无能力解救或短期时间内解救不了，应视情况向公安部门或消防部门求助（应说明求助原因和情况）。向公安、消防部门求助前应征得公司总经理或值班领导的`同意。
6、在解救过程中，若发现被困乘客中有人晕厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），应立即通知医护人员到场，以便被困人员救出后即可进行抢救。
7、被困者救出后，秩序维护部长或当班领班应当立即向他们表示慰问，并了解他们的身体状况和需要，同时请他们提供姓名、地址、联系电话及到本小区事由。如被困者不合作自行离去，应记录下来存档备案。
8、被困者救出后，工程部应立即请电梯维修公司查明故障原因，修复后方可恢复正常运行。
9、秩序维护部或当班领班应详细记录事件经过情况，包括接报时间、秩序维护员和维修人员到达现场时间、电梯维修公司通知和到达时间、被困人员的解救时间、被困人员的基本情况、电梯恢复正常运行时间。若有公安、消防、医护人员到场，还应分别记录到场和离开时间、车辆号码；被困人员有伤者的，应记录伤者情况和被送往的医院。
10、工程部或值班人员应详细记录故障发生时间、原因、解救办法和修复时间。
电梯应急预案 篇6
为了在发生电梯困人等突发事件的紧急情况下迅速反应，保障广大职工的生命财产安全，提高员工处置电梯困人应急响应能力和其它突发事件，疏散人员、紧急避险的能力。做好防范措施和事发后的处理工作，降低事故造成人员恐慌和财产损失、以及对环境的危害。结合本项目的实际情况制定实行本预案。
总则
贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，尽最大努力保护人员、设备、财产安全。项目成立《电梯困人应急预案》领导小组和事故应急指挥部、应急小分队，负责应急状态下的指挥、组织、协调、救援、处理工作。
目的
为有效预防、及时控制和消除项目管辖区突发电梯困人事件的危害，提高快速反应和应急处理能力，建立健全应急机制，最大限度地减少人员恐慌，保证办公大楼正常的办公和生活秩序，特制订本预案。
一、任务目标
为更好地展开各项安保工作，更好的适应法律和经济活动的要求，结合本院的自身特点，加上人性化、科学化的管理，特制定适合本项目的.应急预案。
本预案的目标：保证各种应急反应资源处于良好的备战状态、各种预案计划内容有条不紊的进行、防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援、更有效地避免或降低人员伤亡和财产损失、充分体现物业公司应急救援的精神真谛。
二、适用范围
本预案适用于电梯困人事件应急响应。
三、预防措施
1、加强电梯导乘人员安全培训，熟练掌握操作技能及安全注意事项，并在日常工作过程中监督和指导其他人员正确使用电梯设备，以防因使用不当而导致电梯受损或发生意外事故。
2、电梯导乘人员随时进行安全提示，防止危险发生。
3、与驻场维保人员保持良好沟通，确保发生故障时能及时通知。
4、保安人员，应急处置，就近执勤人员到现场查看情况并上报现场情况。
四、电梯困人突发事件应急实施方案
1、当电梯突然发生故障困人时，立即通过闭路监控系统确认是否有人被围困。并立即通知电梯维修人员到达故障电梯所停位置。
2、如被困人员无法立即救出，同时安保人员应立即赶赴现场，向被困者善言安慰请耐心等待故障排除，避免自行开启电梯门逃生，以免发生危险。
3、现场人员应随时关注被困人员身体状况，如被困人员出现严重不适时，应立即通知医院医护人员到现场准备救护。
4、被困人员救出后应立即表示慰问并询问是否有何不适或者需要帮助，并耐心听取意见。
5、记录被困人员所属单位，楼层，联系电话，被困时间，就出事件。
6、被困人员如有不适需要就医，应有专人陪同。
7、如联系不上电梯维保人员，同时联系维保部门主管负责人周榆蕲，并联系后勤保障值班领导。
五、电梯困人救援方案
1、有导乘人员
（1）电梯行驶时，突然发生停车、困人情况时，司乘人员应保持镇静，立即按下警铃与中控室联系（XXX—XXXXXXXX）或直接报电梯维修人员， 维保人员需在规定时间内抵达现场。在等候救援时，要设法安抚乘客情绪，不得用手或工具强行扒、撬轿厢门。
（2）盘车解救时，应先通知被困人员，盘车已经开始，请乘客配合。
（3）维修人员打开厅门、轿门并协助乘客离开。
（4）若因电梯维修人员工具或其它特殊原因不能实施相应有效的援助，及时解救被困人员，则应向119求援救助。
2、无司乘人员
（1）无司乘人员电梯发生故障时，电梯内设置应急对讲，明显位置标示应急电话，乘客可通过轿厢内警铃或应急电话与中控室取得联系，中控室接到报警，立即通过闭路监控系统确认是否有人被困。利用闭路监控系统查看被困人员数量、状况。检查故障位置，善言安慰被困人员，保持与被困人员联系。同时联系电梯维保人员前来解救。
（2）通知部门领导、后勤部值班领导立即前往故障地点。通知附近安保人员立即赶赴现场、了解情况、安抚被困人员。维持现场秩序，关注被困人员情况。当得知被困人员有严重不适时，及时通知医院值班医生紧急救助，做详细记录。
（3）解救被困人员，排除电梯故障。被困人员解救后，记录被困人员单位、姓名、电话、被困时间、救出时间。被困人员如有不适需要就医，安排专人陪同。
（4）将情况汇总上报领导处理后续事宜。
电梯应急预案 篇7
一、一般注意事项：
1、电梯在行使中突然停车，在未查清事故原因之前，要切断运行电源开关;
(1)若轿厢处在厅门区域内，要在轿厢内将轿门打开或在厅门外用钥匙打开厅、轿门、放出乘客。
(2)若轿厢处在楼层之间，乘客或司机应利用轿厢内警铃或应急电话设法与维修人员联系，盘车至平楼面。盘车过程中应听从维修人员指挥，严禁在未经允许的情况下，强行开门走出或由安全窗口爬出。
2、若电梯运行中发生超速、撞顶或蹲底预选楼层不换速，异常声响，严重烧味，正常运行时安全钳摩擦导轨异常现象时;
(1)立即按"急停"按钮并保持镇静，对企图跳出轿厢、强行打开轿门的乘客要进行严肃劝阻。
(2)虽已按下"急停"按钮，仍无法制止时，应通过警铃、电话与有关人员联系静候解救。
3、当电梯在停留过程中发生溜车现象时，在轿厢内工作的人员切勿从轿厢内跳出，以免发生"剪切"事故。
二、电梯"困人"解救工作通常有以下几个步骤：
1、盘车前，必须首先警告被困者，电梯将开始移动，乘客应静候解救。切勿试图强行走出轿厢，直至接到指示"已经安全"方可出来。解救人员未发出上述警告而工作，则属工作上的疏忽。
2、盘车工作通常需由两位工作人员在机房进行。操作前，必须首先切断总电源开关，然后一个人打开制动器，另一个人盘车。特殊情况亦可例外，如小型服务梯，只要一人就可以，大型电梯则需三人或更多人进行。
3、若能将轿厢盘往下方，则可盘至最近的楼面，但有时因实际距离，完成整个过程所需时间较长，或对重侧质量等因素，可将轿厢盘往上方。
4、对无齿轮曳引机的高速电梯进行盘动时，要倍加小心，采用"步进式"松动制动器，缓慢进行，以防止因电梯轿厢或对重的重量较大所产生的重力加速，速度过大而失去控制。
5、盘动轿厢站平楼后(一般误差600mm之内)，制动器装置定要复原，然后应用电梯厅门专用钥匙打开厅、轿门或由轿厢内用手扒开轿门，放出被困的乘客。
6、当盘动电梯下行时，如果遇到不能盘动的情况，可能是电梯轿厢底处的安全钳已动作，因此，进一步工作需要在专业工程技术人员指导下进行。在整个解救过程中，要保持与轿厢内乘客的联络，安慰乘客不要惊慌，以保证乘客的安全。在盘车前，应询问被困者下列内容：
(1)被困于轿厢内的乘客人数;
(2)有无伤，病人员和急事人员;
(3)轿厢内有无照明;
(4)轿厢停在井道内的位置;
(5)被困时的情况及异常响声;
轿厢顶安全窗，最好不要使用，特别是对老人、病人或小孩等，若必须使用，应在有关人员指导监护下运行，对于是共同井道的电梯，要加强安全保护措施，必要时应停止相邻电梯的运行，当乘客由轿厢内走出，要特别提醒乘客注意脚下安全，以免被地坎等绊倒或夹脚。
三、火灾时的处理方法：
发生火灾时，立即使电梯之停止运行，要绝对禁止使用电梯之逃生，平时应向使用者讲清楚。
1、将电梯停在火势或烟未蔓延的地区或楼层，通常停在首层;
2、应及时与消防人员联系;
3、请指示乘客迅速离开轿厢，由楼梯逃生;
4、使电梯处于"停止运行"状态，并用手将轿门、厅门关闭，及时切断总电源，禁止他人使用;
5、严禁在火灾层打开电梯门，应考虑到"困人"等事故的发生，即使电梯能够运行，要向客人说明可能产生的危险性。在火灾层停梯开门是最危险的，根据统计，死亡事故的发生多半是这个原因引起的。因为火灾时，人们的逃生欲望极为强烈，但发生"困人"事故的可能性也大大增加(如停电、电梯设备损坏等)，过多人员的拥挤及井道、楼层浓烟也会引起窒息等伤亡事故的发生，欲速则不达。为了避免这些不测事故的发生，应尽早地将电梯停至安全层(通常停至首层)断电;
6、具有消防运行的功能的电梯，按动"消防员专用"按钮，使之处于消防运行状态，以备消防人员使用;
7、如附近地方有火灾时，有时可能会引起停电发生"困人"等事故，所以亦应停止运行。
四、停电时的注意事项：
如果电梯在运行中停电，则乘客被困在停止运行的轿厢内即是"困人"，这时处理是非常重要的，先用对讲机向轿厢内的乘客说明"困为停电，请暂时安静的等候"。
当电源恢复正常，电梯就会再次正常地运行，所以向乘客说明，不会有任何危险，停电时，要做好以下的`应急处理：
1、如果预测停电在短时间内就可以恢复正常或备有发电机，则用对讲机或电话向乘客交代清楚，让他们在轿厢内耐心地等待，不可强行走出轿厢;
2、停电复原以后，应指示乘客再次按轿厢内的目的层按钮，这样就可以恢复电梯正常运行;
如果是长时间停电或线路故障，应考虑盘车放人，盘车放人要遵照"电梯困人解救方法"执行：对电梯备有应急照明或应急处理运行电源，维修保养人员要定期检查其工作情况。
五、发生水灾时的处理：
当大厦发生水灾时，通常是固为生活水箱，暖气及消防设备等水管破裂引起，除及时关闭水阀门外，电梯还要做以下应急处理：
1、在电梯井道未灌水或有少量水时，要及时地将电梯停在最高层(为方便进入轿厢顶，一般停在顶层端站的下一站)中止运行，断开总电源开关;
2、若水已经灌满井道底坑或机房，要立即断掉总电源开关，防止短路及触电事故的发生;
3、如果是楼层间跑水。水会由电梯厅门进入井道，损坏厅门锁机构或造成短路(门锁开关，候梯厅指层线路或按钮)。此时，要及时地将电梯开至二层，停梯断电;
4、发生水灾，要注意保护好轿厢顶及轿厢内的电气设备不进水，如检修开关、操纵盘、开门电机、指层电路、风扇和照明等设备，必要时采取保护措施;
5、恢复电梯运行时，尤其是微处理机控制的电梯，要仔细检查，以免过电压烧坏电子板。
6、恢复电梯运行后，详细填写湿水检查报告。
六、地震时的处理方法
感到地震时，首先使电梯"停止运行"。地震时与发生火灾一样，不要利用电梯避难，请在平时向用户交待清楚。
1、感到地震时请立即按最近目的层按钮或最近层停车关梯;
2、让乘客离开轿厢，到候梯厅;
3、停梯后，请乘客不要使用电梯;
4、万一被困在电梯轿厢内，不允许一个人试图往外出;地震之后，要按下述方法进行检查，正常后方可恢复运行;
发生三级以下地震时：
1、以低速(检修速度)运行，下行至最底层端站;
2、以低速(检修速度)运行，上行至最高层端站。
若运行过程中，无异常声响、振动及冲击，即可恢复正常运行。在做几次全自动运行以后，确认正常，方能交给乘客使用来载货。若有异常现象，应立即停梯，向相反方向运行至最近的层站停梯，并与电梯专业公司联系检查修复。
四级以上的地震，不能低速运行，要与电梯专业公司或制造厂家联系，进行全面检查修复后，方可投入运行。
所有检查修复工作，都要填写详细的记录并存档。
电梯应急预案 篇8
为规范电梯困人援救工作，以确保乘客的安全，特制定本救援预案。
凡遇故障，造成电梯困人情况，如电梯维修人员15分钟仍未到达，工程部经过培训的救援人员可根据不同情况，设法先行释放被困乘客。
1.电梯困人援救的程序
(1)告知被困人员，等待救援
当发生电梯困人事故时，援救人员通过电梯内电话或喊话与被困人员取得联系，务必使其保持镇静，静心等待救援人员的援救。被困人员不可将身体任何部位伸出轿厢外。如果轿厢门属于半开闭状态，救援人员应设法将轿厢门完全关闭。
(2)准确判断轿厢位置，做好援救准备
根据楼层指示灯、ＰＣ显示或打开厅门判断轿厢所在位置，然后设法援救乘客。
2.救援步骤
(1)轿厢停于接近电梯口的位置时的.援救步骤
①关闭机房电源开关。
②用专门外门锁钥匙开启外门。
③在轿厢顶用人力慢慢开启轿门。
④协助乘客离开轿厢。
⑤重新关好厅门。
(2)轿厢远离电梯口时的援救步骤
①进入机房，关闭该故障电梯的电源开关。确认厅门、轿门是否关妥，通知轿厢内人员、不要靠近轿门，注意避免被货物碰伤、砸伤。
②机房人员与其它救援人员保持良好联系，操作前先通知有关人员，得到应答后方可操作。
③机房必须四人操作，至少两人盘车，一人松开抱闸，一人监护，并注意平层标记。
④电梯轿厢移至平层，刹车可靠恢复制动状态。
⑤确认制动无误，放开盘车手轮。
⑥通知有关人员操作完毕，打开轿门、厅门、放人、卸货。
⑦援救结束时，电梯管理员填写援救记录并存档。此项工作的目的是积累救援经验。
3.注意事项
(1)该应急预案在情况紧急和条件满足的条件下才可执行，否则切勿试图只凭其他人员去营救被困人员，应该做好等待电梯维修公司救援人员到来的前期工作，等待电梯维修公司救援人员到来后，协助电梯维修公司的人员进行。
(2)专业救援人员到来后要做好情况说明和配合工作。
(3)发生困人后要做好向上逐级报告工作，救援完成后要配合电梯维修公司做好电梯的检查和恢复运行工作，并做好救援记录。
湖南顾地电梯有限公司
20xx.7.10
电梯应急预案 篇9
电梯出现故障或停电,需要把困在轿厢内的人员救出,保安部监控室立即电话通知工程部值班经理，并且呼叫当班维修电工同时保安人员赶到现场协同疏导被困人员，在必须由本单位经过专业训练练的,持有电梯维修证的维修人员按下述方法实施救援。
把电梯主电源切断，防止电梯意外的启动，但必须保留轿厢内和井道内的照明。
弄清电梯轿厢在井道中的位置。
当电梯停在距某层门平层位置约±60cm范围内时，维修人员可以在该层层门外用专门的钥匙打开层门，并用手拉开轿厢门，协助乘客撤离轿厢。
当电梯停在非上述的位置时，则必须用移动轿厢方法救人。步骤如下：
（1）、首先，通知被困乘客轿厢将会移动以救出他们，要求他们静待轿内，不要乱动（此步工作如电梯有对讲电话时可充分利用之）。此时轿门应该保持关闭，如娇门已被拉开，则要求乘客把轿门手动关上。
（2）、在曳引电动机轴尾装上盘车装置。
（3）、两人把持盘车装置，防止轿厢在机械松开抑闸时意外过快地移动，然后另一个人采用机械方法松开抱闸。注意：仅当使轿厢移动时，才可松开抑闸，否则马上撤消松开抱闸的动作。
（4）、按正确方向使轿厢连续、缓慢地移动到就近的层门口平层位置的±150mm范围内。
当电梯未超出顶层或底层的`平层位置时，可向较省力的方向移动电梯。而当电梯超出顶层（或底层）平层时，则应向顶层（或底层）方向移动电梯。
（5）、使抱闸恢复正常，然后在平层的那层层门外用钥匙打开层门，拉开轿门，协助乘客撤出轿厢。
（6）、当按上述方法和步骤操作时发现异常情况，应即停止救援，并及时通知本电梯维修保养单位或本公司派人作出处理。
电梯应急预案 篇10
（一）凡遇电梯故障，由护管员首先即刻通知工程部负责人及维修人员，工程部维修人员或救援人员可根据不同情况，设法先行释放被困乘客。
（二）电梯困人的救援程序
1、救援人员可通过对讲机，或手机喊话与被困乘客取得联系，务必请乘客保持镇静，静心等待救援，被困乘客不可将身体任何部位伸出轿厢外。如果轿厢门处在半开闭状态，救援人员应设法将轿厢门完全关闭，以防不测。
2、准确判断轿厢位置，做好援救准备。应根据楼层指示灯、PC显示、选层器横杆或打开门判断轿厢所在位置，然后设法援救乘客。
（三）救援步骤
1、轿厢停于接近电梯口的位置时的.援救步骤：
①关闭机房电源开关；
②要用专门锁钥匙开启外门；
③在轿厢顶用人力慢慢开启轿门；
④协助乘客离开轿厢；
⑤重新关好厅门。
2、轿厢远离电梯口时的援救步骤：
①进入机房，关闭该故障电位的电源开关；
②拆除电机尾轴端盖，按上旋柄座及旋柄；
③救援人员用力把住旋柄，另一救援人员手持制动释放杆，轻轻一撬开制动，注意观察平面标志，使轿厢逐步移动最接近厅门（0.5M）为止；
（四）异常情况的应急处置
在电梯发生异常情况，乘客须冷静，保持清醒头脑，以便寻求较为安全的解决方案。
（五）发生火灾时的处置办法
①当楼层发生火灾时，电梯机房值班人员应立即设法按动“消防开关”，使电梯进入防运行状态；电梯运行到基站后，疏导乘客迅速离开轿厢，并用电话通知工程部，同时拨打电话119。
②井道或轿厢内关火时，应该立即停梯并疏导乘客离开，切断电源后用干粉灭火器或1211灭火器灭火；并用电话通知工程部；若火势猛应即刻拨打119电话报警，以便保证大厦内的人员及财产安全。
（六）电梯遭到水浸时的处置办法
①坑道遭水浸时，应将电梯停于二层以上；
②楼层发生水淹时，应将电梯停于水淹的上一层，然后断开电源总开关并立即组织人员堵水源，水源堵住后进行除湿处理，如热风吹干等。
③最后，用摇表测试绝缘电阻，当达到标准后，即可试梯。试梯正常后，方可投入正常使用。
电梯应急预案 篇11
一、《预案》的适用范围
本《预案》的范围包括市区范围内的市政公用工程施工，如：市政道路工程、桥梁吊装、管道施工、坑基塌方、机械伤害、临时用电、火灾等引发的重大伤亡事故等。
二、应急机构
市政公用局及市政资产投资公司设立市政公用工程应急机构，各施工单位成立事故应急指挥中心、事故应急救援组、善后处理组，负责指挥、协调安全事故的处理工作。
三、《预案》
（一）触电事故应急预案
1、事故预防措施
（1）坚持预防为主，强化全员安全意识，加强工程施工的科学管理。
（2）所有施工人员应严格执行《现场临时用电标准（JGJ）46--88，做好个体防范、互联保工作。
（3）坚决杜绝“三违”现象，严格执行用电管理制度。
（4）加强电气设备的管理和维护，定期对电气设备及电缆进行检查和测试，性能指标不达要求的，应立即更换。
（5）对一些不能封闭在外壳内的带电裸导体，应将其安装在一定高度，符合《规范》要求。
（6）工地临时用电要编制施工现场临时用电方案，严禁电线拖地，与金属物接触，确保架设高度，且严禁架设在脚手架上等。
（7）电箱闸刀处加“严禁合闸”安全标牌，严禁随意合闸。
（8）电箱要装门锁，电箱门出线要规范，严禁随意加大保险丝（或用铜丝）。
（9）临时用电应详细列入施工组织设计。
（10）应一机一闸一漏保一箱，严禁一闸控制多机。
（11）严禁随意拉电线、接电气用具（电炉）、电线上挂衣物。
（12）电箱安装位置要确当，应有防雨装置，箱内无杂物。
（13）室外灯具距地不低于3m，室内灯具距地不低于1.8m。
（14）焊机一次电源线长不大于5m，二次电缆线长度不大于30m。
（15）使用震捣器应穿胶鞋，严禁湿手去接触开关。
（16）严禁相线直接进入灯具、电器。
（17）触电事故后应及时切断电源，严禁去碰被触电人。
（18）行灯电压不超36V，潮湿处，金属容器内行灯电压不超阶级12V。
（19）潜水电泵、水磨石面应有防触电措施，应用防水橡皮护套电缆。
（20）手持电动工具一律用二类工具，一类电动工具按规定接地接零。
（21）工地上高低压设备及线路按电气安装技术规范和施工组织设计架设安装。
（22）非专职电气人员不得擅自操作、检修电气设备。
（23）电气设备及线路必须符合设计规定，在额定电流及电压等级下运行。
（24）要按规定设置安全标志，变电所及配电点必须悬挂“非工作人员禁止入内”标志牌。
（25）特殊岗位操作人员必须经过安全技术培训，严格执行三级配电二级保护制度。
（26）操作高压电气设备时，有专人监护，必须戴合格的绝缘手套，穿绝缘鞋，且站在干燥绝缘台上，用专用的工具。
（27）地面高压配电装置，室外变压器，必须装设遮拦，必要时加锁，且悬挂“危险”警示牌。
（28）高、低压线同杆架设时，应先检查工作人员与高压线可能接近的距离，不符合规定时，要采取防止误碰高压线措施或把高压线停电。
（29）将可能碰触的带电体及接地物体应用绝缘物隔开或遮盖。
（30）地面使用的用电电器使用前要检查电源引线和插头，且要摇测绝缘电阻，必须使用漏电保护器。
（31）定期组织职工进行电气常识及触电急救知识宣传及训练。
2、事故处理措施
（1）切断电源、救下触电者后，应立即采取救援措施，施工单位（现场负责人）在接到急救电话后，应迅速安排医护人员或调派其它人员到事故现场进行抢险，同时向有关部门或领导汇报，各级领导接到报告后应立即赶到事故现场，协助处理，积极救护。
（2）如果触电者伤害不严重，神志还清醒，只是四肢发麻，全身无力，或虽曾一度昏迷，但未失去知觉者，要使其就地安静休息1～2小时，并观察。
（3）如果伤者情况严重，无知觉、无呼吸，但有心跳时，应立即进行人工呼吸。如有呼吸但心脏停止跳动，则应用人工体外心脏挤压法进行抢救。
（4）如果伤者很严重，心跳和呼吸都已停止且瞳孔放大，失去知觉时，则应采取现场人工呼吸和人工体外心脏挤压两种方法进行抢救。
（5）抢救过程中不要轻易注射强心针，只有当确定心脏已停止跳动时，才可使用。
（6）及时调查事故，进行认真分析，落实责任并制定防范措施。
（7）协助主管部门进行事故的调查，及时做好触电人员家属的接待工作和善后事宜。
（二）火灾事故应急
1、事故应急预防措施
（1）坚持预防为主，强化施工人员安全意识，加强工程施工的科学管理。
（2）防火重点部位设立醒目标志，严禁明火，保证通道畅通。
（3）加强值班制度，把防火工作列入值班重要职责之一。
（4）健全并严肃执行各项安全规章制度，加强检查和奖惩力度，从提高全员防范意识着手，根除火险隐患。
（5）按期更换灭火器，保证灭火器的正常有效。
（6）划分分管范围，明确分管职责，做到定人定点，不留死角。
2、事故处理的具体措施：
方案一：当施工现场发生火灾时
A、当班人员：
发现火警视情况充分利用现有灭火器材及时组织扑火，并立即打“119”报警，报清火灾地址，同时向领导汇报，启动应急预案。
B、从电操作人员
发现火警立即将总闸刀拉掉，切断电源（晚上保留照明电源），奔赴现场，参加扑救。
C、安全值班人员
发现火警应立即组织人进行扑救，用灭火器及黄砂等消防器材抑制火势，并组织协调各项事宜。
D、主管领导、分管领导：
接到报警立即赶往现场，组织扑救，一旦火势较大，应组织人员迅速安全撤离火区，以免造成人员伤亡。火灾扑救后，应保护现场，待有关部门调查处理，特别在事后要做到“四不放过”，杜绝火灾事故的再次发生。
方案二、当办公区域及其它场所发生火警时。
A、当班人员：
发现火警视情况充分利用现有灭火器材及时组织扑火，并立即打“119”报警，报清火灾地址，同时向领导汇报。
B、工作人员应马上撤离办公区域投入扑救。
C、主管领导、分管领导接到报警，立即赶往现场，组织扑救。
D、扑救后应保护现场，待有关部门调查事故原因，要做到“四不放过”，杜绝火灾事故再次发生。
方案三：
A、当夜间发生火警时，值班人员应立即打“119”报警、报清火灾地址，组织义务消防队进行扑救，抑制火势漫延，同时根据火灾大小采取应急处理手段。
B、主、分管领导接到报告，立即赶往现场组织扑救，一旦火势较大，应组织人员迅速安全撤离火区，以免造成人员伤亡。
（三）坍塌事故应急
1、事故应急预防措施
工程施工预防坍塌事故若干规定
（1）在编制施工组织设计时，应制定预防坍塌事故的安全技术措施。项目经理对本项目的安全生产全面负责。项目经理应结合施工组织设计，根据建筑工程特点，编制预防坍塌事故的专项施工方案，并组织实施。
（2）基坑（槽）、边坡基础桩、模板和临时建筑作业前，施工单位应按设计单位要求，根据地质情况、施工工艺、作业条件及周边环境编制施工方案，单位分管负责人审批签字，项目分管负责人组织有关部门验收，经验收合格签字后，方可作业。
（3）土方开挖前，应确认地下管线的埋置深度、位置及防护要求后，制定防护措施和预案，经项目分管负责人审批签字后，方可作业。土方开挖时，施工单位应对相邻建（构）筑物、道路的沉降和位移情况进行观测。
（4）施工单位应编制深基坑（槽）、高切坡、桩基和超高、超重、大跨度模板支撑系统等专项施工方案，并组织专家审查。本规定所称深基坑（槽）是指开挖深度超过5m的基坑（槽）、或深度未超过5m但地质情况和周围环境较复杂的基坑（槽）。高切坡是指岩质边坡超过30m、或土质边坡超过15m的边坡。超高、超重、大跨度模板支撑系统是指高度超过8m、或跨度超过18m、或施工总荷载大于10KN/m、或集中线荷载大于15KN/
m的模板支撑系统。
（5）应作好施工区域内临时排水系统规划，临时排水刁；得破坏相邻建（构）筑物的地基和挖、填土方的边坡。在地形、地质条件复杂，可能发生滑坡、坍塌和地段挖方时，应由设计单位确定排水方案。场地周围出现地表水汇流、排泻或地下水管渗漏时，施工单位应组织排水，对基坑采取保护措施，开挖低于地下水位的基坑（槽）、边坡和基础桩时，应合理选用降水措施降低地下水位。
（6）基坑（槽）、边坡设置坑（槽）壁支撑时，应根据开挖深度、土质条件、地下水位、施工方法及相邻建（构）筑物等情况设计支撑。拆除支撑时应按基坑（槽）回填顺序自下而上逐层拆除，随拆随填，防止边坡塌方或相邻建（构）筑物产生破坏，必要时应采取加固措施基坑（槽）、边坡和基础桩孔边堆置各类建筑材料的，应按规定距离堆置。各类施工机械距基坑（槽）、边坡和基础桩孔边的距离，应根据设备重量、基坑（槽）、边坡和基础桩的支护、土质情况确定，并不得小于15m。
（7）基坑（槽）作业时，施工单位应在施工方案中确定攀登设施及专用通道，作业人员不得攀爬模板、脚手架等临时设施。机械开挖土方时，作业人员不得进入机械作业范围内进行清理或找坡作业。
（8）地质灾害易发区内施工时，施工单位应根据地质勘察资料编制施工方案，单位分管负责人审批签字，项目分管负责人组织有关部门验收，经验收合格签字后，方可作业。施工时应遵循自上而下的.开挖顺序，严禁先切除坡脚。爆破施工时，应防止爆破震动影响边坡稳定。
（9）施工单位应防止地面水流入基坑（槽）内造成边坡塌方或土体破坏。基坑（槽）开挖后，应及时进行地下结构和安装工程施工，基坑（槽）开挖或回填应连续进行。在施工过程中，应随时检查坑（槽）壁的稳定情况。
（10）模板作业时，施工单位对模板支撑宜采用钢支撑材料作支撑立柱，不得使用严重锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料和竹村作立柱。支撑立柱基础应牢固，并按设计计算严格控制模板支撑系统的沉降量。支撑立柱基础为泥土地面时，应采取排水措施，对地面平整、夯实，并加设满足支撑承载力要求的垫板后，方可用以支撑立柱。斜支撑和立柱应牢固拉接，行成整体。
（11）基坑（槽）、边坡和基础桩施工及模板作业时，施工单位应指定专人指挥、监护，出现位移、开裂、及渗漏时，应立即停止施工，将作业人员撤离作业现场，待险情排除后，方可作业。
（12）临时构筑外侧为街道或行人通道的，施工单位应采取加固措施。禁止在施工围墙墙体上方或紧靠施工围墙架设广告或宣传标牌。施工围墙外侧应有禁止人群停留、聚集和堆砌土方、货物等的警示。
（13）施工现场使用的组装式活动房屋应有产品合格证。施工单位在组装后进行验收，经验收合格签字后，方能使用。对搭设在空旷、山脚等式逻辑处的活动房应采取防风、防洪和防暴雨等措施。
（14）雨期施工，施工单位应对施工现场的排水系统进行检查和维护，保证排水畅通。在傍山、沿河地区施工时，应采取必要的防洪、防泥石流措施。深基坑特别是稳定性差的土质边坡、
顺向坡，施工方案应充分考虑雨季施工等诱发因素，提出应急预案措施。
2、事故应急处理措施
现场作业人员，在任何时间，一旦发现事故发生，事故现场第一发现人和项目部要按照预案指导报告程序及时上报，在抢险救灾中，发现坍塌埋压人员时，应按以下方法抢救：
（1）查明事故地点情况及人员位置、人数和坠落埋压状况。采取措施，加固支护，确保在抢救中不会再次坍塌后，小心地移除遇险人员身上的物体把他救出。如物体较大，无法搬开，可用千斤顶、汽车吊等工具抬起，绝不可用镐刨、锤砸等方法扒人。
（2）对救出来的伤员，要立即抬到安全地点，根据伤情妥善救护：
A对轻伤出血者，要先止血包扎；
B对重伤或骨折人员，如无医护人员在场，要及时转送到医院，转送前对骨折部位进行临时固定，小心搬运；
C对失去知觉，停止呼吸时间不长的伤员，要及时进行人工呼吸抢救或输氧。
（四）节日期间治安安全工作
在节日期间如遇有治安安全事故发生处理程序为：
（1）现场人员应保护现场立即拨打110请求公安机关的协助；
（2）安排人将受伤人员送医院急救并及时与公司值班处报告，并报告公司领导；
（3）公司领导协同相关人员立即到事故现场，通报市安全事故处理部门开展对事故的调查处理工作；
（4）对事故的调查、处理、
总结、责任追究情况上报各级安全和小组管理部门。
四、其他要求
1、上述应急预案每年要组织应急人员按要求组织演练。
2、上述应急措施每年评审一次，发现不符合实
电梯应急预案 篇12
1.0目的
为应对突发电梯故障事件，正确、快速、有序地组织营救被困人员和恢复设备正常使用，减轻电梯困人造成的影响和损失，促进事故应急工作的制度化和规范化，提高事故应急的快速反应及营救的有效性。提升服务能力特制订本预案。
2.0适用范围
管辖范围内的电梯事故处理。
3．0组织机构
3.1电梯困人应急处理小组为常设机构
组长：工程主管（安全管理员）、电梯分包方现场维护责任人组员：保安主管、客服主管
4.0职责
4.1秩序维护组职责
巡逻岗发现故障停梯、中控室通过电梯报警确认电梯故障单元位置后立即向客服中心报告，中控室值班人员将事故单元电梯的监控切换为主屏幕，时刻关注被困人员的情况，通过电梯对讲电话安慰被困人员不要惊慌，静心等待救援，详细询问被困人身体状况，稳定被困人员的情绪。
4.2客服组职责
客户服务中心接到电梯故障报告后，立即通知电梯维保单位，同时立即通知工程主管和保安主管赶赴现场，如遇被困人员身体有明显不舒服，立即联系医疗救护车辆、通知家属、配合医护人员。
准确记录突发事件的全过程，组织对事件处理的总结，完善应急预案。
4.3电梯维保方职责电梯维保公司必须立即派出具备电梯操作资格的人员携带电梯机房钥匙、电梯层门钥匙、通讯工具、维修必备工具等15分钟内赶到往现场进行处理。具体步骤如下：
1、两名电梯故障处理人员分别到达电梯机房与电梯轿厢所在楼层。
2、盘车组人员先切断曳引机主电源，但必须保留电梯照明及排风电源。
3、救援组处理人员用电梯厅门钥匙将电梯厅门打开约30-40cm观察电梯轿厢所在楼层位置。
4、电梯轿厢位置若轿厢停留在平层位置上下500cm时，被困人员可以被直接开电梯厅门顺利救出。
5、如果轿厢停留位置无法直接救援，救援组处理人员进入机房按照操作步骤进行手动盘车，将轿厢停到平层位置再将乘客放出。具体操作步骤如下：
1）拆除电梯曳引机尾端的保护罩，将专用盘车手轮套在机轴上；
2）拆除制动电磁铁的外罩，将松闸手柄扣住制动机构；
3）一人抓住盘车手轮，一人慢慢压下松闸手柄使制动机构松开，在制动机构松开的同时缓慢转动盘车手轮使轿厢上行或下行（顺时针盘车轿厢上行，逆时针盘车轿厢下行）。停止转动盘车手轮时应使制动装置复位；
4）必须注意：因轿厢重量不平衡，盘车时手动松开制动装置时要十分小心必须缓慢，防止速度过大造成失控。
5）转动升降机构，当钢缆上的'平层标志向与升降机的平层标识对齐时表示电梯轿厢已经平层。此时应将制动机构恢复。
4.4工程组职责
1、配合电梯维保公司的人员对电梯故障进行处理、协助对设备供电的控制。
2、应详细记录电梯故障发生的时间、原因、救援经过和故障排除时间，被困人员救出后询问被困人员的基本情况，填写《突发事件记录》存档备案。
3、工程组必须要求电梯维保公司查明故障原因，设备必须修复观察正常后方可恢复电梯运行。
4.5事后工作总结
物业服务中心负责组织总结突发事件处理的经验及教训，不断完善应急预案。
5.0演习要求
5.1物业服务中心须每半年组织一次应急演习和培训，全面掌握处理事故的相关知识和技能，积累应对突发电梯困人事件的经验。
电梯应急预案 篇13
1.目的
做好快速解救被困人员，确保人员人身安全。
2.适用范围
适用于物业所辖各项目的电梯困人时快速解救。
3.职责
3.1监控室人员负责及时传递被困人员信息和施救期间被困人员情况。
3.2设备负责人是电梯困人解救的第一责任人，电梯维保公司、电梯工负责电梯的困人解救具体实施。
3.3客服部负责被困业主情绪安抚和后续抚慰。
4.处理程序
4.1发现电梯困人：
4.1.1监控中心通过电梯屏幕发现人员被困电梯；
4.1.2在巡逻过程中发现或他人告知电梯困人；
4.1.3通过电话和电梯对讲收到电梯被困人员的求救信息；
4.2及时通知监控室、上报管理处前台和部门负责人。
4.3监控中心人员马上调出该电梯的监控放大，确认电梯被困楼层，通知巡逻岗到现场进行确认。
4.4巡逻到场后将现场具体情况反馈至监控室，通知管理处，并在现场安抚被困人员。
4.5监控中心利用电梯应急电话安抚被困人员，同时利用电梯监控时刻注意被困人员的精神状态。
4.6前台接到通知后迅速联系电梯维修工到现场进行紧急救援。
4.7通知该楼栋的客户服务员到现场安抚被困人员，并联系被困人员家属。
4.8人员到达现场后巡逻岗和客服协助维修工按照电梯困人操作流程进行救援。
4.9电梯困人的救援程序：
4.9.1救援人员可通过对讲机、手机、喊话与被困乘客取得联系，务必请乘客保持镇静，耐心等待救援，被困乘客不可将身体任何部位伸出轿厢外。如果轿厢门处在半开闭状态，救援人员应设法将轿厢门完全关闭，以防不测。
4.9.2准确判断轿厢位置，做好援救准备。
4.9.3应根据楼层指示灯、PC显示、选层器横杆或打开门判断轿厢所在位置，然后设法援救乘客。
4.9.4救援步骤：
4.9.4.1轿厢停于接近电梯口的位置时的援救步骤：
A、关闭机房电源开关；
B、用专门锁匙开启外门；
C、在轿厢顶用人力慢慢开启轿门；
D、协助乘客离开轿厢；
E、重新关好厢门。
4.9.4.2轿厢远离电梯口时的援救步骤：
A、进入机房，关闭该故障位置的.电源开关；
B、拆除电机尾轴端盖，按上旋柄座及旋柄；
C、救援人员用力把住旋柄，另一救援人员手持制动释放杆，轻轻撬开制动，注意观察平面标志，使轿厢逐步移动最接近厢门（0.5M）为止；
D、当确认刹车制动无误时，放开盘车手轮，然后按设备故障应急处理方法救援。
4.10注意事项：紧急操作须有专业持证人员进行，其他人员不得私自在现场进行不正当的救援方式进行救援。
4.11如在救援过程中被困人员出现过激行为时要及时的进行制止。
4.12被困人员出现精神不振或其他情况时，快速的联系其家人并拨打120。
4.13在事件处理过程中及时将情况进行逐级上报，直至人员获救，电梯恢复正常。
4.14被困人员救出后，客户跟进安抚业主，监控室填写《紧急事件处理登记表》。
5.表单及模板
《紧急事件处理登记表》
电梯应急预案 篇14
一、指导思想和目的
为认真做好20xx年春运期间全县道路运输工作，确保春运达到“平安、和谐、有序”，预防和最大限度地减少春运期间发生自然灾害所造成的损失，保障公路畅通和运输安全，根据市运管处《阜阳市公路运输管理处20xx年道路春运应急预案》【20xx】001号文件要求，结合我县实际特制定本预案。
本预案适用于以下情况：
1、在春运旅客出行高峰期，当运力不足时，及时调配运力，有效地疏散旅客，防止旅客滞留。
2、对恶劣气候后滞留的旅客，在天气条件允许时的迅速疏散。
3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。
4、其中需要紧急疏散动力等情况。
二、成立安全春运应急运力储备领导小组
组长：
副组长：
成员：
办公室设在春运值班室，电话：xxx，。领导小组在春运领导小组领导下开展工作。
三、全春运应急运输储备领导小组工作职责
1、办公室负责掌握收集春运期间有关信息，传达上级春运领导小组的有关决定，通知下属单位及时启动应急预案，组织对各成员单位落实情况进行检查。
2、县运管所负责督促运输企业加强安全意识教育，一旦发生自然灾害或突发事件，根据公路通行条件，及时发布停运决定，负责抢险运力的统一调度指挥，维护应急状态下的运输市场秩序。
3、客运企业及时掌握道路信息，如遇自然灾害、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情，及时调整运力，疏散滞留旅客。
4、各运输企业要确保做好春运突发性事件预防处理工作，建立24小时值班制度，保持信息畅通。各运输企业负责人、春运期间指定的专门联络人员要将联系电话上报并保持24小时开机。
四、应急保障车辆和人员
按照需要常备应急运力储备23辆。其中由运输公司组织5辆，集团分公司组织客车10辆（其中5辆本地车辆、5辆外调车辆），运输公司和集团分公司的.应急车辆负责长途旅客的应急工作。一运公司组织客车8辆，负责县内旅客的应急工作。由县交通局车队组织货车10辆，县第一运输公司组织货车10辆。
各运输企业抽调车辆要在春运前上报应急办公室并做好登记台帐等基础资料，以便需要时能及时联系，做好应急保障工作。
应急车辆的驾驶人员应该要求政治业务素质高，技术水平好，身体健康。在发生突发事件时，保证及时运送专业救治和防控等人员，保障一切防控物资和设备及时送达。
五、严明纪律，令行禁止。
1、各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度，确保信息“准、快、实”。
2、统一领导指挥，按照各自职能分配，各司其职，各负其责，相互配合协作，严格执行预案的处置原则、程序、分工要求。
3、各单位要根据本预案的职责分工，结合单位实际制定工作预案。
4、实行责任追究制度，表彰奖励工作成效明显，表现突出的单位或个人。对因玩忽职守、工作不力等原因导致严重后果的，将追究有关领导和工作人员责任。
应急运力的调用坚持“分级负责，条块结合，属地为主”的原则，当县运力出现不足现象时，有运管所调用本辖区应急运力，当地运力不足市向是运管处申请支援。作为应急运力储备的车辆要明确责任人和联系方式，坚持值班制度，保证在需要时能及时调动，做到人在岗、车在位，一声令下，立即出动。
【电梯应急预案】相关文章：
电梯事故应急预案03-31
应急预案04-09
地震应急预案04-03
体育应急预案03-31
防雷应急预案04-01
应急预案演练04-11
停水应急预案03-29
灭火应急预案04-07
系统应急预案04-07