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物流培训心得体会
更新时间:2025-01-14 12:02:48
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物流培训心得体会

  当我们备受启迪时,通常就可以写一篇心得体会将其记下来,这样有利于我们不断提升自我。到底应如何写心得体会呢?以下是小编帮大家整理的物流培训心得体会,仅供参考,大家一起来看看吧。

物流培训心得体会1

  在培训过程中,王老师详细讲了授权与放权的概念。我认为工作当中,在分配每一项工作时,一定要用心分析这项工作是否是放权还是授权。因为有些工作难度相对较大,如果完全交由下属去做的话,没有监督和指导,往往得到的结果会与自己所要达到效果存在差异。所以在任务分配前要确定每一项工作是授权还是要放权很关键。在今后的工作过程中我会养成这种良好的习惯,在交代完任务后,还要跟进,把握相关工作进度,在工作进展过程中适当调整工作方案和方向,保证更好的`完成每一项工作。

  另外,在做任务分配前不但要做好工作前的计划,还要做好计划前的准备。因为每一项计划的制定都需要大量考察工作和数据分析等工作,只有把所有准备工作做好后作出的计划才是最有效的计划,才是最贴近实际工作进程的计划。这样在工作过程中才不会有过大的偏差。

物流培训心得体会2

  企业文化是为了让企业更好地发展,是企业的灵魂。需要我们永远保持着一颗学习的心态,通过不断的学习与积累,真正的做到内化于心,外化于行,是无形转化为有形的过程,最终一定是过程转化为结果。公司领导也会经常给我们讲,人需要不断的学习,公司内部的墙上也写有“快乐工作、快乐学习”像这次的课程培训,我觉得就是一种企业文化的具体体现,在工作中学习,在学习中思考,在思考中发现。在学习的过程中我了解到企业文化的内容是相当丰富的。制定企业员工行为规范是企业“以人为本”管理思想的体现,是为了全面提高员工综合素质,对员工良好行为习惯产生激励与强化作用,出发点是尊重员工和促进员工在企业环境和工作岗位上健康成长,同时企业也会更好的发展,这也是王老师在课上给我们讲的“命运共同体”概念,制度的建设需要层层传导,每一名员工又是传导过程中非常重要的载体,每一个载体组合起来又构建了企业的整个生态系统,在这个过程中离不开计划、组织、管理、沟通、协调。还可以通过一些活动增强大家的.团队意识,像今年公司举办的运动会,就非常好,其中有一项是拔河比赛,自己也参与到了其中,虽然大家都不在同一部门,甚至有些都不相识,但在这一刻大家有了共同的方向,有了共同的目标,通过团结协作,通过思想与行为的统一,迸发出了巨大的力量,赛后大家的身上或胳膊上也都有些擦伤,看到这些,心里真的非常感动,我想这可能就是无形转化为有形的结果,也是企业文化建设落地化的体现,文化建设与行为规范更是密不可分。

物流培训心得体会3

  作为班组长要有到承上启下的作用,对下属我们在下达工作的时候要尽可能把目标、目的、结果、后果、经验、教训、注意事项交代清楚,尽量把指令当成培训来做。追求工作一次就做到位。班前会要开成互动的'沟通交流会。在和领导沟通时需要得到领导帮助是要给领导做选择题并做到自我选择,而不做问答题。

  被领导要求进行汇报前,预判领导要问什么问题做足准备,不欺上瞒下,实事求是,不要失去领导的信任度。主动给领导做汇报时,要思路清晰,有条有理,突出重点和结果以及需要领导如何帮助。在和领导沟通的时候要记录领导下达的命令,在和同级之前沟通要心态放平和,善于发信别人身上的有点并自我完善。杜绝班组长得错位行为。

物流培训心得体会4

  今年六月,参加了由物流中心组织的物流专业知识以及规范操作、职业道德的相关培训和参观学习,使我感受颇深:首先,就专业理论知识而言,我们这里虽然有这里的操作规范和流程,但是我们也不能够流畅的用语言表达出来,经过冶金专科学院物流与交通学院的专家们的讲解,理论联系实际,对于我们在以后的工作中可以举一反三,活学活用,同时,也能够不断的积累学习;其次,这次学习,专院的专家还讲述了关于职业道德的相关知识,使我们受益匪浅;另外,我们也参观了物流交通学院的现代物流设备,流程等,我们想到了很多。

  就工作流程而言,纵观昆明市许多物流中心的相关规范操作和工作流程,我感觉我们健之佳物流中心内部的管理和作业流程还是比较优化的,至少我们的出库流程,送货线路等都是比较科学化的,内部员工的素质还是相对较高的,专业业务技能也还是比较好的,但是经过专家的点评发现,现代物流业的发展是日新月异的,特别是在国内沿海地区和国外,基本大多数都是现代化,流水线的作业设备和流程,员工对企业的忠诚度相对较高。听完这些,我感觉我之前好象是太骄傲了点。而我们的仓库领导也说,在不远的将来,我们健之佳物流中心也将发展成为这样的作业方式。听了这些话,我感觉我们已经落后了,必须加强业务知识方面,以及多参加类似的培训和交流,学习,才不会落后,不会被社会所淘汰。

  之后的时间里,我们学习了职业道德理论知识,专家以一些案例,恰如其分的诠注了职业道德在工作场合,家庭社会里面的作用。就我们而言,在物流中心里面,我们面对的就是门店,我们要遵循什么样的职业道德,才能让我们的.工作很有成效的开展,为门店提供优质服务呢。在我们的物流中心的各个工作岗位上,大家都有共同的目标,就是最终实现为门店提供优质服务。首先,我们要做的就是,将门店所要的商品按时,按质,按量的分拣,复核,装箱,发货运送至门店。这就要求我们必须遵照流程,规范化的管理,同时加以我们的责任心才可能实现。

  物流中心的发展与我们的个人利益息息相关,只有中心的不断发展,也才能有我们个人的最大发展,所谓,大河水涨小河满。因此,我们作为中心的一员,应该时刻将中心的利益放在首位,努力实现中心现代化流程的长远目标!

物流培训心得体会5

  经过最近一段时间的培训后我对自己工作又有了一些新的认识,对以后的工作起了很大的帮助。下面就学到一些知识与大家分享一下,结合自己的工作主要分以下三个方面的内容:

  一、验收入库方面

  以前对于验收入库工作做的不够细致,只知道到货后验收完了入库就可以,没有考虑很多,随着工作要求的提高,在这方面需要改进的地方还有很多,首先到货计划方面,以前对到货计划关注的比较少,从而就可能影响到入库的速度,降低工作效率,经过几次培训后慢慢意识到这方面的问题,所以平时要时刻关注到货计划,提前做好接货准备,包括接收区的'卫生,垫仓板的准备,待验区货位等等,只有提前做好准备才能更好的缩短入库的时间。其次,验收方面,验收的时候不仅要注意货物的数量,更要注重货物的质量,入库是一切供应工作源头,入库工作如果把关不好,就会留下很多后遗症,这就要求我们验收工作要严把质量关,不能把问题带到下一工序。最后还要注意一下物料表面的卫生,在验收的时候就要把卫生清洁干净,不要等到入库再清洁。

  二、物料保管方面

  通过培训后发现物料保管还有待加强,特别是在日常物料维护方面,要做到巡库时更加仔细认真,物料的摆放要经常整理,物料收发后随时核对帐卡物信息是否正确及摆放是否整齐,多关注一下物料的存储条件等等。

  三、提高自身素质

  通过对照仓储人员的五大素质要求后,发现自身素质还有待进一步提高,工作中还存在不细心的地方,要进一步加强仓储知识的学习,学习其他岗位的知识,不断的丰富自己的工作技能,加强团队合作,相互帮助,共同提高团队协作能力。要不断提高服务质量,为生产提高更好的服务。其次就是要经常自检,培训中讲到自检的八个问题,结合到具体工作可以总结成以下几个方面:

  1、熟悉自己所保管的物品的数量质量位置,这就要求我们自己平时多去关注物料的基本情况,对自己所管的物料做到心中有数,就像老师所讲的蒙住眼也能找到物料

  2、熟练掌握物料收发存工作,这也是最基本的要求

  3、做到帐卡物相符

  4、定期盘点,盘点是时要认真仔细,对发现的问题及时纠正,查找原因避免再次发生

  5、巡库,巡库时要多注重一些细节,及时发现存在的问题

  6、了解物料的储存条件和储存方法,只有经常的进行自检,才能更好的发现自己的不足,从而及时改进,提高自身素质。

  以上就是我这段时间的培训心得,通过培训学到了许多以前没接触到的理论知识,为以后的工作提供了很多帮助,要将理论运用到工作当中去,更好的完成自己的工作。

物流培训心得体会6

  记得刚来参加xx物流培训的时候,还曾经思索漫长的两个月该如何度过,而现在,转眼之间培训就结束了,觉得时间过的太快,也该是静下心来好好总结一下这两个月以来的收获的时候了。虽然在xx学习的日子里生活有些清苦,吃的是食堂、睡的是学生宿舍、洗公共大浴室,可以说物质生活很一般,但是精神生活还是很丰富多彩的,在这里认识了来自全国各地的中职学校的骨干教师,跟他们聊聊各自的学校情况,探讨着各自的做法,发现有很多值得借鉴和学习的地方,无论是教学计划、课程设置、考核方式还是教学教法方面都收获颇多,除了收获了经验、方法,还收获了真挚的友谊,彼此成了良师益友!

  当然还有更多的收获来自我们的培训课程,这次培训主要分三部分进行的,整个培训使我对自己从事的职业有了崭新的认识,也对自己从事的专业有了全新的理解,学到了很多新技术、新方法、新理念,下面就对这段时间的培训课程进行以下总结:

  第一部分是职业理论知识培训,学校请来了很多名师给我们讲述如何更好的从事职业教育,如果更好的跟中职学生交流、开展教学,如果从容的当好一个中职教师。其中xx老师讲的《德育工作创新》给我留下了深刻的印象,由此使我想到了一直都在思考的学生综合素质培养工作,一句“拿什么来爱你,我的孩子,拿什么来教育你,我的学生”说出了许多教师的心声,作为老师我们是爱学生的,但是学生能领这份情么,能接受老师的教育方式么?我们究竟该怎么做才能真正的帮到他们,才能使他们成为有素质、对社会有用的人才呢?使我对自己作为中职教师的职责、任务有了新的思考和认识。

  第二部分是物流专业知识培训,这部分培训可以说是整个培训的重头戏了,不论是学校的优秀教师授课还有很多来自企业的专家、总裁亲自授课,在给我们讲解了最新的物流技术、物流知识的同时,还给我们带来了截然不同的授课方式,有案例讲解型的也有诙谐幽默型的,通过学习,使我了解了很多最新的物流前言信息,也更新了我的知识储备、学到了不同的教学方法。其中xx老师的国际贸易及国际物流课,通过很多生动的实例向我们讲解了枯燥的`贸易术语;xx老师的仓储管理课上牙膏换口味的故事、画标志分拣的例子;xx老师介绍的各种物流设备,生动的讲解了各种设备的用途用法;xx老师和xx老师带给我们最先进的物流理念,整个专业课程的学习使我们更加系统的学习、巩固了物流知识,掌握了最新物流信息、物流技术和相应的动态信息,收获非常大。

  第三部分就是物流实训教学部分,这次实训是在xx贸易学校进行的,他们不仅请来了学校的客座教授进行专题讲座还安排了各类教学软硬件的实训课程,使我们能亲自动手参加物流软硬件实训,收获知识的同时也收获了技能,收益良多。我们通过在国际贸易综合实训室的操作学习,强化学习了国际贸易流程操作程序,并掌握全流程中每一个环节操作内容。还系统的操作学习了国际贸易业务流程教学实训软件、国际商务单证教学实训软件、货运代理教学实训软件、报关报检教学实训软件、国际贸易仿真综合实训软件,通过岗位模拟、角色分配、案例引导等多种教学体验,使我对软件操作流程、操作方法、以及今后的软件教学有了新的认识,受益颇丰。

  整个培训过程中我们还有幸参观了xx、xx物流,不论是xx的最长的xx大桥和现代化的集装箱吞吐港还是xx井井有条的制造物流;不论是常现代化、专业化xx物流还是具有强大的吞吐能力良友新港,现代化、各具特色的装卸设备及完善的企业管理模式都给我们留下了深刻的印象,为今后更好的开展教学积累了第一手资料,丰富了视野。

  另外,幸运的是这次的物流培训班上的有两名同学分别来自xx物资学校和xx学院的老师,在他们的陪同下我们有幸参观了他们的实训室,xx学校主要进行仓储配送物流实训室实训,收获知识的同时也收获了技能,收益良多。我们通过在国际贸易综合实训室的操作学习,强化学习了国际贸易流程操作程序,并掌握全流程中每一个环节操作内容。还系统的操作学习了国际贸易业务流程教学实训软件、国际商务单证教学实训软件、货运代理教学实训软件、报关报检教学实训软件、国际贸易仿真综合实训软件,通过岗位模拟、角色分配、案例引导等多种教学体验,使我对软件操作流程、操作方法、以及今后的软件教学有了新的认识,受益颇丰。

  整个培训过程中我们还有幸参观了xx、xx物流,不论是xx的最长的xx大桥和现代化的集装箱吞吐港还是xx井井有条的制造物流;不论是常现代化、专业化xx物流还是具有强大的吞吐能力良友新港,现代化、各具特色的装卸设备及完善的企业管理模式都给我们留下了深刻的印象,为今后更好的开展教学积累了第一手资料,丰富了视野。

  另外,幸运的是这次的物流培训班上的有两名同学分别来自xx物资学校和xx学院的老师,在他们的陪同下我们有幸参观了他们的实训室,xx学校主要进行仓储配送物流实训室建设,既有自动化立体仓库、电子辅助拣货系统、自动分拣系统、RFID等现代化的先进设备还有货架、叉车等传统设备,与教学配合的非常密切;xx学院则侧重于港口物流,他们具有3D版的港机模拟设备,还有自主研发的港机模拟实训设备觉得非常逼真,效果非常好。而xx学校则侧重于贸易、报关报检、进出口海运方面,刚好与xx市定位的三个物流方向相契合。使我充分意识到专业定位、专业建设的重要性。

  总之,这次培训使我学会了很多,不仅拓展了物流专业知识,增强了物流操作技能,还使我了解到很多其他学校的专业建设情况,对今后更好的进行物流教学和专业建设有很好的指导作用,我非常感谢所有给予我帮助的老师和同学们。我会在今后的工作中不断努力,不断学习,做出更大的贡献!

物流培训心得体会7

  创新遵循的宗旨是:大处着眼小处着手,以增值为求新求变的`根本目的,完善相关的管理规定,同时让管理更加规范化,从而达到增值的目标。

  执行也需要创造性。在日常采购工作中严格把关,对所有供应商进行索证,固定供应商并签订供货合同。所购食品要新鲜,不能有腐烂变质过期食品。在加工生产中严格按食品加工制作流程操作。提高效率,杜绝浪费,降低成本,为了让员工省时省力,完善相关的管理规定,让管理更加规范,也是为了实现增值。

  从班前控制到班后,而不是只控制班前班后;随时、随机、随地、随人进行控制和清理;对每一天、每一个人、每一件事进行控制。

物流培训心得体会8

  近一年来我一直从事内部营业处理工作,参加“假如我是一个客户”学习大讨论活动后,对县速递物流公司的发展也有自己的看法:

  一、局速递业务发展环境

  目前速递市场竞争激烈,顺风、申通、圆通、韵达、宅急送等社会公司渗透整个市场,日益增多的社会公司的驻足充分说明速递发展有市场、有潜力。但是在竞争中ems市场份额呈萎缩减少状态(从大客户用邮量体现出),实际困难是有,诸如价格、时限等,成为我们业务发展迟缓的理由。邮政速递要想提高快递市场份额必须在提高竞争力上下功夫,邮政速递改革以来,e邮宝、经济快递、省内限时递等新业务的推出、几条经济航线的开通为邮政速递参于市场竞争提供了强有力的支撑,只是目前我们对这些新的业务宣传推介不到位。在以后的发展中依靠品牌优势的宣传和揽投人员、客户经理对新业务的`强力推介开发,是ems抢占市场份额的关键。

  二、做大异地业务的增长点是做好电子商务市场

  一直以来,做大异地业务是我们提出的工作目标之一。随着电子商务市场的活跃,社会公司由以前的只被大客户认知逐渐渗入到私人用户,于邮政速递而言这是威胁更是发展机遇。从目前电子商务客户来看,其用邮量均呈稳步上升趋势。据排查了解,许多商户和个人对电子商务业务兴趣盎然,急于掌握相关知识网上开店,作为一个项目我们仅注重了对已开店的业务推介,一开始就是和社会公司打价格战,争抢市场,用户忠诚度不高。如果项目经理在做好推介业务的同时注重意向客户的帮助开店、业务推介,将在增加客户量的同时有效巩固客户的忠诚度。电子商务业务的开发发展将成为速递异地业务收入的重要增长点。

  三、做优同城业务在持之以恒

  同城业务具有投资少、收益高的性质,较异地业务的激烈竞争相比,同城业务邮政速递有社会公司无法比拟的优势。成功开发健康发展的同城业务一般都能成为一劳永逸的木本型业务。但是目前邮政速递同城业务发展没有规模。一是礼仪业务目前仅局限于团体客户的开发,庞大的个人市场,如:外出人员对当地人的礼仪祝福市场开发几近为零。二是生日礼仪团体业务开发没有“借力”,就县局而言仅靠专业(项目经理)的推进难以在短时间内形成规模,依靠企业能人能力是生日礼仪规模发展的有效途径。三是单证照业务项目开发没有深入市场,如:各种证件乡——县——市的制证、审批、寄递;四是项目开发缺乏持久性,如:相关业务按照省市公司的要求前期开发、后期维护不足。根据其他兄弟局同城项目运作成功经验,利用自身优势,单证照类同城项目运作市场广阔。同时与政府机关的单证照项目运作将极大地提升邮政速递品牌形象。

  四、提升能力,规模发展

  狠抓能力建设是速递工作的当务之急。俗语说:磨刀不误砍柴功。持久的竞争力就是高能力建设,一直以来每次提到能力建设显现的主要问题是人员配备不到位的队伍问题。随着速递改革的步伐,目前人数问题已经解决,重要的是综合素质能力的提升。打造一支团结协作的团队还需在省市公司的领导下,全员树立信心,明确目标,加强学习,务实苦干,每一个人都履行好自身职责的“有效性”。

物流培训心得体会9

  在此次培训中,工作量比较大的应该是“二轮部综合管理组管理人员工时调查”这个项目,这个项目我大概用了两个星期的时间去调查工时。我一开始并不认为这是一件很难做的事,但事实并非如此,其中最难的一点是沟通问题,充分而有效的沟通在这个项目中显得特别重要,在听取了我科室领导的一些指导性建议后,最终我还是拿到了自己想要的数据。

  一、培训说明

  (1)培训时间:

  (2)培训地点:xxxx储运有限公司二轮物流业务部

  (3)培训性质:毕业培训

  二、培训单位简介

  xxxx有限公司是华南地区物流行业具有一定影响力的中日合资企业。公司于1997年8月在广州注册经营,现有员工总数超过2300人。xxxx有限公司目前合资方及股比为:xx汽车集团商贸有限公司(40%)、广州市xx实业发展有限公司(10%)、日本捆包运输xxxx(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、xxxx株式会社(10%)和xx运输株式会社(10%)。

  公司以汽车、摩托车工业为产业主体,以综合物流配送服务为经营主线,吸收和导入日本先进物流配送技术,以工业采购物流、生产物流、销售物流为主业经营,是一家综合实力雄厚,面向广大工业企业的物流配套公司。

  公司目前的主要客户有:xxxx汽车有限公司、xxxx(广州)有限公司、xxx(中国)汽车有限公司等。

  企业宗旨:管理一流、技术一流、生产一流、服务一流,以低成本、高质效的综合物流模式,成为链接生产、销售与消费关系的纽带,为促进社会生产发展作出不懈努力。

  三、培训环境

  培训期间,我在xxxx储运有限公司二轮物流业务部业务管理科工作,二轮物流业务部主要从事xxxx摩托(广州)有限公司的综合物流配送服务为经营主线;该部门共分为五个科室:业务管理科、捆包科、运送科、成品物流科和物流中心。我被安排在业务管理科,该科室有部长助理(兼科长)1名,系长1名,组长5人。

  四、培训过程

  (1)了解过程

  一个期待已久的日子终于到来了,20xx年xx月xx日,我很荣幸能加入富田——日捆公司,来到这里培训,心理充满了自信,希望自己有一天能留在富田——日捆,发挥自己的聪明才智,为公司出力,作贡献。

  xxxx二轮物流业务部培训的第一天,早上7点50分我们就到了业务管理科那里报到,然后我被分到了业务管理组,可能是第一天来到二轮部,一开始有点不知所措,有些时候真的'不知道做什么好。下班后,虽然觉得比较累,但还是蛮高兴的,因为我可以自己出来工作了,不再完全是学生身份,已经是半个社会人了。

  培训的第二天,我的心情和今天的天气一样,很开心,也很明朗。还记得上一次过来二轮部参观的时候,从进入厂区后,我对这里的人、事和物都很感兴趣(这里的人和物跟外面的有很明显的“区别”),这里的生产现场从始到终都贯穿着5S(整理、整顿、清扫、清洁和素养),从生产厂房到厂区干道,宿舍到饭堂,都很卫生,一切都井然有序,员工都很有礼貌,生活习惯也很好,饭堂里你不会看到插队打饭的人,餐桌上也很卫生,不会把吃剩的饭菜乱丢在餐桌上。

  今天早上,我们组组长带我去了生产现场,了解采购系和仕样系的一些基本操作和基本流程,从采购回来的物流包装,如托盘(木制或铁制)到检验入库,保管等,托盘库存量一般为一个工作日的托盘用量;另外,在成品科那里,从五羊本田的组装到成品车包装,有条不紊地进行着,分工明细,让我见到了先进的生产组装技术和捆包技术等。

  第一个星期来到这里,我对公司周边的环境还是比较陌生。

  (2)摸索过程

  经过一个星期的磨合,我对二轮物流业务部门各科室的管理人员和周边环境都有了一定的了解。很记得第一个星期我所做的工作都是比较琐碎的,比如会议室的物品摆放、投影仪调设、帮同事带东西上A2或去周转区等,我很明白系长这样做的目的是让我快点熟悉二轮物流业务部的环境,以便交任务给我。

  在第二个星期,系长开始让我跟潘衡学习下如何制作后勤需求表和订加班车票,我觉得很快,这两件工作,我听了他讲了一篇然后记下操作的步骤,回到宿舍再看上几个小时,我就学会了。后来我发现了后勤需求表存在一些问题,ExCLE表格太复杂,经过我的一番修改后,变得更加简洁,这让我们能更好地为其他科室服务。

  第四个星期我和潘衡组织了一场部级篮球比赛,更让我认识了很多其他科室的同事,加深了我和他们的感情,这为我以后开展工作奠定了基础。

  (3)实际作战

  不知不觉,培训已经过了一个月,我对5个科室的基本运作流程一个较详细的了解对管理层人员都较熟悉了,系长这个星期安排了一个特别的项目给我——二轮物流业务部综合管理组人员的工时调查。这是一个很特别的项目,有一定的保密性工作。系长在这个项目里给了我很多建议:比如项目推进的方法及如何进行可行性分析等。

  做这个调查项目的时候,经常会出现一些问题,会遇到大大小小的困难,比如人家提供给我的工时不真实,或工时无法统计,或统计单位不一致等,这些都是小问题,我都能自己解决;但是让我头疼的是,有些管理人员不怎么配合我的工作,也许是沟通方面还存在一些问题吧,这让人家很担心自己的工时不饱和,可能会被公司“炒鱿鱼”,其实他们这方面的担心是多余的,我们做这个调的目的并不是想辞退某些员工。

  后来科长给了一些沟通方面的建议,这让我工作开展起来顺利了很多,我奔走于各个科室的办公室,象只辛勤的小蜜蜂,整天飞来飞去,跟综合管理组的人慢慢也熟悉了,他们不再象一开始那样拒绝我了,开始很积极回应我的提问,经过两个星期的奔波,最终我拿到了我要的数据。

  拿到工时调查的数据后,我开始对数据进行分析,主要是对综合管理组人员进行纵向比较和横向比较:每个人的工时,除去午饭时间和小休时间(共45分钟),对每个管理人员作出一个饼图(工时是否饱和);再对每个管理组人员从不同科室作对比,同一样工作为什么所耗的工时不相同。最后作出决策,制作出PPT,对各科室提出若干建议,比如把ISO工作交给安全员,合并某些人的工作,增加某些人的工时等。

  这个项目一共花了三个星期的时间去做,虽然用时比较长,但还是得到了系长的肯定。通过这两个月的培训,我发现自己还有很多的不足的地方,需要改正,还有很多技能需要自己去学习,以适应以后的工作和生活。

物流培训心得体会10

  在我个人的职业规划中,我始终认为物流管理对于企业运营的重要性。近期我有幸参与了一次物流管理的培训,深入了解了物流流程,物流配送,物流决策等各个方面的知识,也获得了许多对于物流管理的新的认识和体会。

  我对物流管理的定义有了新的理解。物流管理并不仅仅是货物从甲地送到乙地这么简单,而是一项集供应链管理、库存管理、运输管理、配送、信息流等为一体的复杂工作。在培训中,我更深入地认识到物流管理就像一条生命线,贯穿在企业运作的各个环节中,激活了企业的生命力。

  我对物流体系的重要性有了新的认识。在这个信息化、网络化、全球化的时代,一个完善、高效的物流体系,对于企业来说就是一个强大的竞争优势。只有优秀的物流体系,才能保证产品在正确的时间,正确的地点,以最低的成本、最好的服务满足客户。这次培训,让我明白优化物流体系,正是提升企业竞争力的关键。

  培训过程中,我也感到深深的挑战。物流管理需要运用大量的管理知识和技巧,包括熟练掌握物流活动的计划、执行和控制,精确实时的信息管理,还有出色的人员管理和领导能力。这些都要求我们不断提升自我,学无止境。

  也让我看到了物流管理的挑战和机遇。随着电子商务的快速发展,客户的需求变得更为多样化和个性化,这对物流管理提出了更高的要求,也为物流行业带来了前所未有的机遇。我相信,只要我们怀着积极上进的态度,不断学习新的知识,提升自己的能力,一定可以抓住这个机遇,迎接挑战。

  总的'来说,这次培训让我深深地感受到物流管理的重要性和严谨性。我明白无论是现在,还是未来,物流管理都将是企业运营中不可或缺的一部分。在未来的工作中,我会以更加热情的态度去贯彻我所学习到的知识,不断提高物流管理水平,为企业增值,同时也提升自我。

  回首这次物流管理培训,我深感收获良多。我明白了我们应该怎样提升物流服务品质,如何构建完善的物流体系,也理解了物流管理实践中的挑战与机遇。在我看来,培训是我职业生涯中的一次宝贵旅程,它让我距离理想更近了一步。我期待着在未来的物流管理实践中,用我所学习的知识和理念,去书写更加精彩的篇章。

物流培训心得体会11

  在10的培训月中,我兴致勃勃相继参加了由公司领导亲自筹办的培训项目,包括保险知识讲座,还有如何进行沟通与激励、礼仪、阳光心态塑造的光碟培训。

  在保险知识的培训中我了解到中国外运辽宁有限公司投保的险种有:企业财产综合险、机动车辆险、货物运输险、公共责任险。投保只是公司风险管理的一种保障手段,并不能因此降低我们的责任意识。我们不但要了解险种内容的同时,更要严格规范操作环节,这样才能为公司业务上双保险。

  在日常工作生活中我们避免不了要与他人进行沟通,沟通的目的是为了减少差异,达成一致性。那么如何实现有效的'沟通呢?通过培训了解需要从沟通的三要素入手:听、想、说。听由浅入深分为三种程度:单纯的听;综合感觉的听;体验的听。三种程度并不是越深越到位,而应因地制宜的选择相应的层次,否则会产生事倍功半、南辕北辙的不良结果。想即是思考,有三种类型:升位思考、降位思考、换位思考。不论哪一种都是为了实现相互理解、相互支持,最终拥有同情心、同理心,一个端正的心态是有效沟通的前提。接下来如何表达、讲述出来了呢?要学会掌握鼓励为主、批评为辅,因人而异的沟通技巧。

  《金正昆礼仪》扩充了我对礼仪知识的了解。礼仪包括政务礼仪、商务礼仪、服务礼仪、社交礼仪、国际礼仪。注重与讲究礼仪可以帮助我们内强素质、外塑形象、增进交流、使问题最小化。那么从何做起呢?教养体现细节;细节展示素质;细节决定成败。从自身的举止言谈,从身边的小事进行考究。例如我打电话有个不好的习惯。当自己说完事或收到对方信息,道别后匆匆就挂电话。有的时候电话挂断的一刹那,隐约听到话筒里还有对方的声音。会让对方感觉自己不懂礼貌。通过培训使我知道:地位高者先挂电话;求人等被求者先挂。电话的礼仪涉及三个方面:时间和空间;通话的态度;通话的内容。具体的有:通话的时间最长不超过三分钟;不宜在喧闹场合打电话给别人;通话内容切忌空洞无聊等。

  如何塑造阳光心态呢?吴维库博士在教学中说到:最最遗憾的是,明知道未来怎样,你却无法改变它。这句话表明了历史的客观必然性,教育我们欣然去接受,乐观去面对。同时我有新的感悟:最最遗憾的是,明知道能够为未来做点什么,而你却没有去尝试。吴博士教育我们不要整天抱怨,而要积极采取行动。更不能把自己的幸福寄予在别人的行为之上,而要把握自己,做自己的主宰者。

  总之在公司文化氛围的熏陶下,我更加充实了自己。

物流培训心得体会12

  记得刚来参加xx物流培训的时候,还曾经思索漫长的两个月该如何度过,而现在,转眼之间培训就结束了,觉得时间过的太快,也该是静下心来好好总结一下这两个月以来的收获的时候了。虽然在华师大学习的日子里生活有些清苦,吃的是食堂、睡的是学生宿舍、洗公共大浴室,可以说物质生活很一般,但是精神生活还是很丰富多彩的,在这里认识了来自全国各地的中职学校的骨干教师,跟他们聊聊各自的学校情况,探讨着各自的做法,发现有很多值得借鉴和学习的地方,无论是教学计划、课程设置、考核方式还是教学教法方面都收获颇多,除了收获了经验、方法,还收获了真挚的友谊,彼此成了良师益友!

  当然还有更多的收获来自我们的培训课程,这次培训主要分三部分进行的,整个培训使我对自己从事的职业有了崭新的认识,也对自己从事的专业有了全新的理解,学到了很多新技术、新方法、新理念,下面就对这段时间的培训课程进行以下总结:

  第一部分是职业理论知识培训,学校请来了很多名师给我们讲述如何更好的从事职业教育,如果更好的跟中职学生交流、开展教学,如果从容的当好一个中职教师。其中张勤老师讲的《德育工作创新》给我留下了深刻的印象,由此使我想到了一直都在思考的学生综合素质培养工作,一句“拿什么来爱你,我的孩子,拿什么来教育你,我的学生”说出了许多教师的心声,作为老师我们是爱学生的,但是学生能领这份情么,能接受老师的教育方式么?我们究竟该怎么做才能真正的帮到他们,才能使他们成为有素质、对社会有用的人才呢?使我对自己作为中职教师的职责、任务有了新的思考和认识。

  第二部分是物流专业知识培训,这部分培训可以说是整个培训的重头戏了,不论是学校的优秀教师授课还有很多来自企业的专家、总裁亲自授课,在给我们讲解了最新的物流技术、物流知识的同时,还给我们带来了截然不同的授课方式,有案例讲解型的也有诙谐幽默型的,通过学习,使我了解了很多最新的物流前言信息,也更新了我的知识储备、学到了不同的教学方法。其中赵一飞老师的国际贸易及国际物流课,通过很多生动的实例向我们讲解了枯燥的贸易术语;王培斌老师的仓储管理课上牙膏换口味的故事、画标志分拣的例子;刘锦高老师介绍的各种物流设备,生动的讲解了各种设备的用途用法;华为老师和陈琳老师带给我们最先进的物流理念,整个专业课程的学习使我们更加系统的学习、巩固了物流知识,掌握了最新物流信息、物流技术和相应的动态信息,收获非常大。

  第三部分就是物流实训教学部分,这次实训是在上海贸易学校进行的,他们不仅请来了学校的客座教授进行专题讲座还安排了各类教学软硬件的实训课程,使我们能亲自动手参加物流软硬件实训,收获知识的同时也收获了技能,收益良多。我们通过在国际贸易综合实训室的操作学习,强化学习了国际贸易流程操作程序,并掌握全流程中每一个环节操作内容。还系统的操作学习了国际贸易业务流程教学实训软件、国际商务单证教学实训软件、货运代理教学实训软件、报关报检教学实训软件、国际贸易仿真综合实训软件,通过岗位模拟、角色分配、案例引导等多种教学体验,使我对软件操作流程、操作方法、以及今后的软件教学有了新的认识,受益颇丰。

  整个培训过程中我们还有幸参观了上海洋山港、上海汽车、良友新港、海烟物流,不论是洋山港的最长的东海大桥和现代化的集装箱吞吐港还是上汽井井有条的制造物流;不论是常现代化、专业化海烟物流还是具有强大的吞吐能力良友新港,现代化、各具特色的`装卸设备及完善的企业管理模式都给我们留下了深刻的印象,为今后更好的开展教学积累了第一手资料,丰富了视野。

  另外,幸运的是这次的物流培训班上的有两名同学分别来自上海物资学校和上海港湾学院的老师,在他们的陪同下我们有幸参观了他们的实训室,上海物资学校主要进行仓储配送物流实训室建设,既有自动化立体仓库、电子辅助拣货系统、自动分拣系统、rfid等现代化的先进设备还有货架、叉车等传统设备,与教学配合的非常密切;港湾学院则侧重于港口物流,他们具有3d版的港机模拟设备,还有自主研发的港机模拟实训设备觉得非常逼真,效果非常好。而贸易学校则侧重于贸易、报关报检、进出口海运方面,刚好与上海市定位的三个物流方向相契合。使我充分意识到专业定位、专业建设的重要性。

  总之,这次培训使我学会了很多,不仅拓展了物流专业知识,增强了物流操作技能,还使我了解到很多其他学校的专业建设情况,对今后更好的进行物流教学和专业建设有很好的指导作用,我非常感谢所有给予我帮助的老师和同学们。我会在今后的工作中不断努力,不断学习,做出更大的贡献!

物流培训心得体会13

  虽然老师每周上课时间不长,但是老师每次课都力求是学生识、懂、用!老师上课新颖有趣。上课的每一节都能够结合生活的只是让学生融会贯通,上课的内容也很容易让学生学会和吸收!总结上胡老师的物流课程,我觉得老师上课有两大亮点:

  第一:不会“唯书”

  可能是自己接触的老师不多吧,总觉得老师更有“亲民”的形象。老师上课总是站在讲台下跟学生讨论问题的,并且每次上课,老师都很精神抖擞,每次上课都很有激情,老师也总是强调自己的思想史过时的,他觉得自己有很多要学习的,并且也鼓励他的学生无时无刻都要学会去创新,做到与众不同,也很倾听学生的`意见和建议,无论学生的想法对与错,他总是很鼓励我们用于发表自己的想法和意见,这是自己觉得胡老师很称职的老师两大优点! 个人总结:

  通过这学期胡老师对物流与供应链管理这么课的教学,使自己对这门课有了深入的了解和认识,物流的高速发展不仅提高了我国内外贸易的发展,和推进电子商务的发展,也对提高企业管理和平竞争力,都将起着至关重要的作用。

  起初自己认识的物流只是简单的交通运输的层面,但通过老师的讲解,自己至少知道物流不是简单的交通的运输过程,其中也涵盖了采购、生产、销售、物流、信息、财务等相关职能每一个环节都是构成企业供应链管理的整个流程。简单来说,就像老师概括的四大流:商流、资金流、信息流、物流。物流只是起着其中一个支持部分。 淡当然在各行各业中,物流依然是企业一个关键的组成部分之一。如果企业自身对物流系统进行具备前瞻性的战略规划,则会使其在既能满足运作要求的前提下实现低成本的运作。例如:根据销售订单的频率以及规模大小,结合配送资源的特点,有效地建立区域性的配送中心体系就是目前比较流行的一种做法,一些大型的全国性企业,也正是采取这方面的策略来达到提升服务水平和降低物流运作成本的目标。

物流培训心得体会14

  一流企业做文化。二流企业做管理。三流企业做产品。北京西南物流中心就是要打造一流的品牌,所有我们要做文化。随着西南物流的发展,也积累了很多企业文化。随着新员工的不断涌入,企业文化落地、执行成了一个值得我们思考的问题。老师讲了很多办法,也举了很多例子,但从我们的自身考虑,怎样才能使企业文化落地,执行到底呢?下面我把我的想法跟大家共享一下:

  1、晨会、总结会。我们很多部门都有晨会,可以在每天的上班前十分钟时间宣讲公司的一些规定及企业观念。总结会是月度、季度、年度部门和全公司的例会,成为公司的制度及公司企业文化宣传的一部分。

  2、思想小结。思想小结就是定期让员工按照企业文化的内容对照自己的行为,自我评判是否做到了企业要求,又如何改进。

  3、张贴宣传企业文化的标语。把企业文化的核心观念写成标语,张贴于企业显要位置。

  4、树先进典型。给员工树立了一种形象化的行为标准和观念标志,通过典型员工可形象具体地明白“何为工作积极”、“何为工作主动”、“何为敬业精神”、“何为成本观念”、“何为效率高”,从而提升员工的行为。

  5、网络宣传。建立网站及微信群进行及时对企业的方针、思想、文化进行宣传,西南物流已经建立了公众号成功运行,发挥着很好的作用,我想各部门建立微信群也可以及时进行宣传。

  6、外出参观学习。外出参观学习也是建设企业文化的好方法,这无疑向广大员工暗示:企业对员工所提出的要求是有道理的,因为别人已经做到这一点,而我们没有做到这些是因为我们努力不够,我们应该改进工作向别人学习,西南物流使用这种方法已经很多年,领导一直对外出参观学习非常重视。

  7、故事。有关企业的.故事在企业内部流传,会起到企业文化建设的作用,西南物流副总经理李毓亮就把西南物流在发展过程中的一些经典故事编书成册。

  8、文体活动。公司可以搞一些问题文体活动如:运动会、晚会等。在这些活动中可以把企业文化的价值观贯穿进行,本单位也举行了几次,希望以后定期举行。

  9、领导人的榜样作用。在企业文化形成的过程当中,领导人的榜样作用有很大的影响。在本企业就已经把这形成了企业文化:干部干部先干一步,干部干部只能干不能不,我还记得一部战争影片里,一个解放军军官对一个国民党军官说,解放军与国军为什么解放军会赢,因为解放军军官在冲锋的时候总是说“跟我冲”,而国军军官在冲锋的时候军官再说“给我冲”。军队里总是说,兵怂怂一个,将怂怂一窝。这都说明榜样的作用。

物流培训心得体会15

  作为一名物流管理专业的学生,近期我有幸参加了一次物流管理培训活动,从中我收获了许多宝贵的知识和经验,也带来了一些深刻的体验和感悟。

  物流管理培训让我们了解了物流管理的全新视角和理论框架。以往,我总是将物流看成是一个单一的环节,而在培训中,专家的讲解让我认识到物流实际上是企业运作中的重要部分,它贯穿于企业的生产、销售、财务等多个环节。物流管理不仅仅关乎于产品的存储和运输,更重要的是要实现企业的'物流资源优化和调配,降低物流成本,提高物流效率。

  培训提升了我的实践操作能力。在模拟的订单处理、库存管理等情境中,我学习了如何使用ERP系统进行物流操作,如何应对物流过程中的难题,如何实现物流信息的有效沟通和传递。通过这段实践经历,我有了直接接触和处理物流问题的机会,更好地了解了物流活动的实际情况,也更深入地理解了理论知识的实际应用。

  培训也锻炼了我的团队协作和沟通技巧。在小组任务中,我和队友们一起进行案例分析,一起解决问题,这个过程中,我们都需要倾听他人的意见,提出自己的观点,通过互相协作,我们共同完成了任务,也提高了我们的团队协作和沟通能力。

  此次物流管理培训更让我深刻认识到物流管理的重要性和必要性。物流是当前企业运营中的一项重要任务,它能影响企业的运营效率,也能决定企业的盈利能力。因此,学习和掌握物流管理,不仅可以提高企业的运营能力,也可以为企业提供竞争优势,这对于任何一位物流专业人员来说,都是非常重要的。

  总结来说,这次的物流管理培训,让我得到了专业的知识和经验,也增强了我的实践能力和团队合作能力。同时,我也提醒自己,作为一名物流管理专业的学生和即将步入职场的新人,我需要时刻保持进取心,继续自我学习和提升,将在培训中学习到的内容,真正转化为实际工作的能力和素质。

  回望培训经历,我非常感谢所有使我学习和成长的机会和人。我认定,只要我们不断学习,不断努力,我们就能够在物流管理的道路上取得更大的成功。

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