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开车步骤
更新时间:2022-01-23 18:52:11
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开车步骤

  开车起步前首先要做好准备,注意车底和车身周围是否有障碍物,仔细巡视车辆四周的状况。上车后调整坐姿,系上安全带,基本要求是双手自然搭在方向盘时,后背能轻贴椅背,双眼平视前方,双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车,肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。调整后视镜,以利于确定车身距离和后车位置。

  准备起步时再次确认周围交通状况,因为这时已经坐在驾驶位上,所以经过观察后视镜,最好能够扭头向后看一下,尽量确认视角盲区的安全情景。

  开启左转向灯,左脚深踩离合踏板,记住要踩到底,然后右手把变速杆挂到1挡,之后放松手刹。

  之后左脚的离合慢慢的抬到将近一半,当感到车辆有抖动的时候暂停,注意是暂停放离合踏板,然后踩一点油门踏板,当车辆有先前的力量时,再轻抬离合器。第一天学车必须要尽快掌握好车辆的半联动时机,这样对未来练习有很大帮忙。

  然后按指定路线来慢慢练习,遇到什么项目就做什么项目。

  如果觉得还是很难记得住这些起步步骤,那么下头有起步步骤口诀来帮忙你加强记忆:

  “一踏(离合),二挂(一档),三开(左灯),四按(喇叭),五放(手刹),六看(前后左右情景),七松加(松离合、加油)”

  停车时,教练又叮嘱了一个口诀:一拉关,俗称“易拉罐”。详细步骤先踩刹车减速,如果挡位不在一挡,那么踩死离合器,挂回一挡。之后又踩死离合器,刹车直到车完全停下,然后拉制动,挂回空挡,最终关钥匙,松离合,下车开门前扭头观察车后情景。

  如果是考试,日常考车的基本步骤总结如下:

  一、从车后方饶到驾驶座窗外,向教官喊报告。教官一般会示意上车。

  二、系安全带。调驾驶座、镜子如果都够适宜,就不用调了。

  三、点火。

  四、踩离合器。

  五、挂一挡。

  六、打左转向灯。

  七、鸣喇叭提示前后行人车辆等。

  八、松手刹。

  九、松离合器、适当点油门,起步向左道靠上。

  十、起步走上正常行车道后,打回转向灯。

  停车要领:

  十一、打右转向灯。

  十二、看后边、右侧可行,轻打盘,轻刹车减速靠右慢行。

  十三、刹车至车将颤动时,踩离合器,摘空挡,继续刹车。也可不摘

  十四、车右侧离路边30公分左右停车刹车。

  十五、拉起手刹。如十三不摘挡,这时就摘挡、松离合器

  十六、打回转向灯。

  十七、熄火。

  十八、解安全带。

  十九、再见,下车,锁车。

  新手开车的注意事项

  一、新手上路开车必须学会看镜子确定车距

  相信很多新手能对跟车距离做出准确确定,但能准确的确定方车辆距离和位置就显得比较困难。这样在超车、并线时往往容易出问题。所以,学会看镜子来确定车距就显得十分重要。汽车的上左、中、右三块小镜子是用来扩大驾驶员视野的,目的是让你及时了解周边情景和你所处的位置关系。

  二、新手上路开车必须学会看交通标志

  新手虽然在驾校学过交通法,但由于对交通标志没有切身感受,所以最容易发生违反交通标志的行为。为了方便观察交通标志,新手在开车时必须要注意路边、路上方设置的指示牌,弄清交通标志指示的含义后再行车。驾车行至路口前方时要提前减速,注意观察路面和前方路口处的交通标志,正确选择自我的行车路线。

  三、新手上路开车必须学会什么速度时挂什么挡位

  很多新手都不明白该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速、高档低速的情景。正确的换挡应当是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不一样车速,换入相应挡位。通常,当转速提高到必须程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2500~3000rmin之间。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,可在保证安全的情景下观察一下转速表,感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换挡。

  新手上路开车要注意的事项及驾驶技巧还有很多,例如:不要强行并线、学会规划驾驶线路等等。作为一名新手应在人烟稀少的地方多练习驾驶技巧,力争不做“马路杀手”。

  刚学开车的技巧

  一、无红绿灯时过路口宁等不抢

  在没有红绿灯而设主辅路标志的路口,自我如在辅路上,要等主路车辆全部经过后再穿行。如主路车流大,要耐心等待,切记不能心存侥幸,莽撞穿行。有些新手“初生牛犊不怕虎”,在主路来车已经很近的情景下猛踩油门企图穿过,是十分危险的。

  并且,在路口观察主路车辆要左右两方向兼顾,确保两边绝对安全才可经过。在设有红绿灯的路口,起步时也不能急于抢先,防止撞上横向路上最终经过的车辆;经过路口时速度不能太快,以防与横向路上不守交通规则而闯越红灯的车相撞。

  二、脚刹在熄火状态下无法正常使用

  此刻汽车的设计,脚刹一般都用电池工作。当汽车处于熄火状态时,脚刹只能踩两至三下,此后就会变僵硬,无法起到刹车作用。

  所以,一方面,突然发现这一现象时不必惊慌,并非汽车故障,也不必去车行“兴师问罪”;另一方面,当汽车异常是手动挡车在坡道意外熄火时,迅速踩下脚刹后不可再松开,更不可反复地一踩一松,否则易导致汽车溜滑,撞上其他车辆。果真出现溜滑时,应果断拉起手刹,然后打火起步。打火启动后,脚刹会立即恢复工作。

  三、并线、倒车、入库要习惯看反光镜

  很多新手由于刚接触汽车,还不习惯看反光镜。在并线、倒车、入库的过程中,经过反光镜确保安全十分必要。

  在行进中变换车道并线,不仅仅要提前打方向灯以警示后车,还要仔细观察两侧反光镜,看清后面是否有车紧跟,尤其是要驶入的车道是否有后车紧跟。

  如有,要么自我加速拉开距离再并入该车道,要么等后车驶过。有的新手开车不看后面情景就盲目并线,是很多事故发生的根源。

  倒车和入库时,速度较慢,但容易发生刮蹭。要坚持怠速即不踩油门,控制离合器,利用车辆自带的极低速度使车移动,并不停地观察两侧反光镜,保证两侧不碰触墙、柱。很多新手倒车和入库容易看一边忽视另一边,造成刮蹭。

  四、路上暂停勿离前车太近

  新手上路往往分寸把握不好,遇有堵车或红灯时,刹车过晚,以致车头离前面车辆太近,加之起步要领操作不熟,常常过于急躁,很容易在重新起步时撞上前车。另外,假如前车司机也是“菜鸟”,起步时出现倒溜,也容易撞上你的车。不论谁的职责,爱车被撞从物质和精神上对新手都是一个打击,所以要尽量避免。“珍爱自我,远离前车”......

  与此相关的是,新手在有坡度的路上临时停车,应拉起手刹,重新起步时待车头有前进动力时再放下,以防倒溜。由于油门和离合配合不好,有的新手放下手刹后还可能出现倒溜,这时应果断重新拉手刹,避免撞击后车。这也正是前后两车之间坚持住距离的道理所在。

  五、备用钥匙一般不要放在车内

  汽车的备用钥匙系应急之用,但一般情景下不要放在车内,因为如前面所说,新手有时会忘记车门落锁,而此时如备用钥匙在车内,则给了不法分子可乘之机,将汽车盗走。如此损失就大了去了......

  当然,如驾车远行,随身带上备用钥匙有时也是必要的,但也不宜放在车内,否则常用钥匙丢失或无法使用时,势必要破坏车窗才能拿到备用钥匙,损失也不小。

  六、下陡坡时不要空挡滑行

  很多新手驾车,为了体验驾驶乐趣,在陡坡下行时往往空挡滑行。但这样做可能会使车辆难以控制,异常是空挡下滑车速迅速加快,遇有紧急情景难以及时刹车,有时会出现危险。所以下陡坡时最好挂档位行驶,并配合脚刹。

  七、夜间停车要关掉车灯

  很多新手容易犯这样的错误,就是在夜间停车入位熄火后,忘了关掉车灯。有些车的设计在熄火拔出钥匙而车灯未关掉的状态下,车灯仍坚持暗光状态,如不关掉,一个夜晚下来可能会把汽车电池消耗殆尽。

  八、下车后注意锁车门

  此刻车门钥匙基本上是遥控锁,新手开车由于习惯还没构成,下车后容易忘记锁门。如在外停车,就很容易发生车内物品被盗。所以,停车要时刻注意车门是否落锁。此外,车门上锁后钥匙放在兜里还要防止挤压,有时车主离开车必须范围内由于遥控钥匙受挤压,车锁又被意外打开,车主却浑然不知。

  九、紧急情景要及时打亮双闪灯

  新手开车,进错车道甚至进入逆行线、行进中熄火等意外情景发生并不稀罕,这时作为驾驶者的新手往往比较惊慌,急于恢复正常的行驶状态。在此过程中,必须要及时打亮双闪灯,让其他车辆明白你的车出现了紧急情景,需要紧急掉头、转向、重新起步或其他非正常的操作,从而有意识地避让你,避免事故发生。

  如车辆发生不能启动等情景,而所在又是车速较高车流较大的道路,异常是高速公路,要立即打亮双闪,放好警示标志,车内所有人员迅速离开汽车,到路边安全地带联络和等待救援。

  十、不要把硬币放在手刹附近

  出于付停车费等目的,很多车主会在车内放些硬币。但对新手而言,不要把硬币放在手刹附近的水杯槽里,否则,在取放时一不细心,就可能误使硬币掉入手刹缝隙,进入机械仓。虽然机械仓内机器都是密闭的,一般认为不会对汽车机械运转产生影响,但毕竟会增加麻烦,据称需要比较复杂的专业操作才能将硬币取出。有些车型手刹设计注意到这点,可避免硬币落入缝隙,但更多的车没有这样的细节设计。

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