总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它能帮我们理顺知识结构，突出重点，突破难点，因此十分有必须要写一份总结哦。但是却发现不知道该写些什么，下面是小编整理的交通安全日工作总结，欢迎阅读与收藏。

交通安全日工作总结1

　　为贯彻公安部交管局“关于开展预防特大道路交通事故集中行动的通知”精神，为全县各族人民群众创造“安全、畅通、文明、和谐”的道路交通环境，使各族群众渡过一个祥和的新春佳节，和布克赛尔县公安局交警大队从20xx年12月2日开始至20xx年3月12日，开展百日交通安全专项行动，现将工作开展情况总结如下：

　　一、成立百日交通安全专项行动领导小组，大队根据我县交通管理工作实际情况，及时成立了以大队长为组长的领导小组，全面负责百日整治行动期间的各项工作安排部署。

　　二、大队按照“理性、平和、文明、规范”执法总要求，确立“严防、严查、严治”的“三严”和“有礼、有据、有节”的“三有”并重方针，根据往年事故发生情况，重点整治客车超员、大货车超载、不按规定车道行驶、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为。

　　三是大队组织民警在春运期间深入各运输企业，通过检查安全制度落实情况，督促企业加强对驾驶人的教育管理，同时加强对车辆安全性能的检查，加强对车辆的动态管理；

　　四、大队结合2·23特大事故发生情况，对全县道路危险路段进行了一次实地分析、调研，对存在的问题提出合理的整治意见、建议，积极向县委、政府和相关部门进行汇报。同时大队在危险路段未得到有效治理前，抽出民警加大巡逻、设立警示标志，加大交通违法行为查处力度，及时消除事故隐患。

　　五是大队启动国道G217线和什镇春运交通安全检查服务站，对7座以上客运车辆、重型货运车辆进行严格检查。做到逐车登记、检查，形成“逢违必查”的强大声势。对超速、超员等严重交通违法行为，做到发现一起，纠正一起，处罚一起。依托乌尔禾和乌图布拉格牧场两个收费站，对货运车辆、拖拉机、低速货车、三轮汽车反光标识粘贴情况进行检查。

　　六是强化路面日常管控。大队根据辖区道路交通流量变化规律以及不同时间突出违法行为特点，采取流动巡逻与定点巡查相结合方式进行定时不定时的巡逻管控，突出对严重影响道路交通安全的违法行为整治，严格执行“五个一律”。一是加大对恶劣天气路面巡逻管控力度，领导带头上路检查，民警全员上路执勤。二是加强交通指挥疏导，通过开启警灯和利用高音喇叭喊话等方式，提示过往车辆注意交通安全。采取间断放行、警车压速等方式加强疏导，防止发生交通拥堵，保持路面的严管态势。三是加强对农用运输车尾部反光警示条的管理，严禁违法载人，切实预防冬季恶劣天气下，辖区道路发生重特大交通事故。四是针对有可能出现的'雨、雪、雾等天气，提前发布气象信息，并严格落实重点路段的监管。

　　七是大队在对百日行动期间，根据不同阶段、不同整治内容的需要，有计划地进行宣传报道。1月1日至3月12日，大队通过组织民警开展“五进”宣传活动，营造浓厚宣传氛围。在客运企业、学校、客运站、农牧区加强宣传超速、超员、超载等严重违法行为的危害及后果。还通过悬挂宣传横幅、标语，发放宣传资料，张贴安全宣传挂图，开展面对面的交通安全宣传教育活动，营造了良好的交通宣传氛围。大队以“春运宣传启动仪式”活动为契机，分别在县人口密集的和什镇和县客运站、辖区各中小学校，设置交通安全咨询台、摆放宣传展板、发放宣传材料，广泛向驾驶员、乘客、中小学生宣传《道路交通安全法》和交通安全常识，积极开展以“关爱生命，安全出行”为主题的宣传教育活动，营造了浓厚的百日行动氛围。截止目前，在百日交通安全整治专项行动期间，大队共教育驾驶人320余人次、中小学生850余人次、发放挂图60余份、宣传单20xx余份。

　　八、加强恶劣天气应急交通管理，大队主动协调交通运输和公路养护部门提前做好雪天应急物资储备，备好铲冰除雪设备，加强对各类《预案》的演练，并不断进行完善。百日行动期间，大队共出动警力1923人次，警车487辆次，登记检查客车2522辆，检查大型货车870余辆，检查危化品运输车60余辆，共查处客车交通违法行为8起，卸客转运12人次。由于大队在辖区道路交通安全管理上下大功夫，严格认真管理，使违章违法行为消除在萌芽状态，保障了百日专项整治行动期间和布克赛尔县辖区道路交通安全、有序、畅通。

交通安全日工作总结2

　　200xx年春运工作与百日交通安全竞赛活动中，xx县公安交警大队注重抓好宣传教育工作，把宣传教育贯穿于各项交通管理工作始终，在今年的春运工作中大队以“关爱生命，安全出行”为主题，以压事故，促畅通为主线，以提高广大交通参与者交通法律意识为目的，结合宣传教育“五进”活动，组织开展了大规模的群众性宣传活动。现将宣传工作总结发下：

　　一是在20xx年“春运”工作开始之即，xx县交警大队将“春运”工作当作头等大事来抓，为了确保今年“春运”交通管理工作顺利开始，大队组织层层签定了“春运”交通安全宣传教育责任状，把交通安全教育责任细化到科室、中队，任务落实到人头。

　　二是集中开展了宣传日活动：20xx年11月26日、20xx年1月13日和2月13日为全省预防特大交通事故百日竞赛和春运工作集中宣传日，xx县交警大队分别在抚松镇、万良镇、露水河镇、泉阳镇、松江河镇、仙人桥镇六大乡镇动用了宣传车队上街进行了宣传，在客运站、服务站等地施放了光盘，发放了传单，摆放了交通事故挂图，开展了丰富多彩的交通安全宣传活动；

　　三是在乡镇组织交通安全赶大集活动，分别在万良人参市场，松江河八一桥市场，仙人桥镇火车站，泉阳镇十字路口，露水河东山市场，抚松镇十字路口等地利用集市、农贸市场机会展出交通事故案例挂图，发放宣传材料，有条件的地方播放了交通安全专题教育片，让村民交通安全意识达到100%；

　　四是在百日交通安全活动和春运工作中，大队组织宣传民警进军营、进学校，与边防大队干部、战士一起学习交通安全常识，到学校讲授安全课，播放了事故案例，观看了事故挂图；

　　五是在春运期间坚持照料五保户李兰亭老人，1月16日是泉阳中队新老中队长交接工作，主持交接工作的大队长王喜成亲自代领新老中队长到五保户李兰亭老人家进行看望慰问，并自掏腰包买了两袋大米、两袋白面，李兰亭老人十分激动地向王大队长介绍了十八年来泉阳交警对他无微不至的关怀和照顾，老人含着泪水说，没想到今天大队长又亲自带两个中队长来看我，看来只要有共产党在，只要有人民警察在，我这一辈子就算有依靠了；

　　六是为了确保春运交通安全，全体民警从正月初二开始，紧急出动上岗、上路，为春运车辆保驾护航，做到了全县各客运站有民警值班，严格把住车辆技术状况关，杜绝超员车辆出站，在各交通要道做到了白天有警车，晚上有警灯，路上有交警，春节假期七天中，大队在春运服务站为过往车辆发放安全提示卡8000多张。在百日交通安全竞赛和春运工作中，抚松大队集中进行上街宣传13次（基层中队10次）悬挂横幅、标语16幅，出动宣传车24（次），发放宣传资料几万份，宣传服务站3处，出动民警200余次。

　　春运工作就要结束了，到目前为止，抚松辖区未发生一起一般以上的交通事故，秩序良好，道路畅通，给抚松地区的群众出行带来了极大的方便，我们一定借春运交通安全宣传的`有效契机，加大道路交通秩序的管理力度，为xx县经济发展，社会稳定，创造一个和谐的交通环境，做出我们的应有贡献。

交通安全日工作总结3

　　为实现落实公司xx的总目标，深入贯彻公司xx年工作会精神，牢牢把握以人为本的总要求，公司于xx年x月xx日下发了xx，根据通知要求，在省公司牵头组织下，自x月x日起至x月x日止，在全省范围内开展了为期100天的以“反违章、反违纪、强管理、保安全”为主要内容的道路交通安全大检查、大反思专项整治行动。通过本次活动，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，现将整治行动开展的情况总结如下：

　　一、领导重视、专项行动组织有序

　　专项活动开始后，公司领导对此项工作十分重视。

　　一是公司总经理xx通过xx会、xx分析会等重要会议，对如何开展专项整治行动作了强调和要求。

　　二是分管领导xx及时召开了领导小组会议，对如何开展专项整治行动作了深入细致的研究和部署。

　　三是省分公司成立了由省公司副总经理任组长，综合部总经理为副组长、综合部相关人员为组员的领导小组。具体负责组织和协调道路交通安全百日专项整治行动工作，负责整个行动的组织、安排、推动和检查考核等日常工作。

　　在此基础上，下属的各单位也成立由分管领导为组长的领导小组，负责属地专项整治行动的组织实施。

　　四是省分公司综合部和各单位综合部结合具体实际，制定了集中整治工作方案，明确省分公司、各分公司以及相关管理人员的.责任和工作要求。

　　二、强化宣传、营造良好氛围

　　抓好道路交通安全管理，必须首先抓好宣传教育。

　　为了营造强有力的宣传教育氛围，一是交通安全宣传教育进车辆。由省分综合部统一制作宣传品500份，确保公司自有和租赁的车辆实现全覆盖。实现交通安全宣传、教育和提醒的统一，发挥宣传教育在预防交通事故中的重要作用。

　　二是借助公司及各单位办公网、宣传栏等传统媒体，全面、深入报道专项整治重大行动，随时关注工作进展，大张旗鼓地进行追踪报道，形成强大的宣传声势。截止活动结束时，全省共计编制专项行动周报78期（其中省分15期、各单位63期），制作交通安全宣传展板19块（其中省分12块、各单位7块），滚动播放宣传教育片2周；

　　三是充分发挥互联网、手机短信、微信等新兴媒体优势，采取形式多样的宣传手段，因地制宜开展宣传教育，其中版纳维护中心利用微信群，每天发送微信上百条，不断进行安全提醒和广播。

　　四是组织全省员工2500余人次观看交通事故案例教育片，广大员工在观看后纷纷发表感想，并形成观后感50余篇。

　　三、固本培元、推动安全体系建设

　　一是加强省分机关、各单位道路交通安全管理制度建设，完善了道路交通安全管理制度。活动期间，省分公司重新修订完善了下发了《关于下发xx工作管理办法的通知》，对道路交通安全管理章节进行了补充，对组织机构、职责、驾乘人员管理、车辆管理、信息汇报、考核评比等方面进行明确规定，规范各类管理台帐，减少管理漏洞。

　　二是组织建立健全了全省专兼职驾驶员和车辆档案，改变了以往车辆档案不全、不规范的问题，形成了全省统一的车辆管理台账。

　　三是强化监督检查执行落地。健全了对全省车辆管理人员的GPS监控检查制度以及道路交通安全检查手册的检查。

　　四是加大对违章、违法行为的惩处力度。对专项行动期间违反车辆管理规定并造成较大道路交通事故的，下一步在事故处理后，要追究单位有关领导和责任人员的行政责任。

　　四、真抓实干，狠抓突出问题整治

　　根据重点整治项目，省分公司确定了本次整治行动的重点，加大对惯性违章违纪行为的整治。整治行动一开始，在省分公司领导小组oo的带领下，省分公司专项整治行动小组深入到xx个州市的xx个区县基层班组进行督促检查。各单位专项行动小组成员也及时深入到各基层班组进行行动的督导

　　工作，全省———个区县实现了全覆盖。

　　（一）酒驾、毒驾行为得到遏制

　　活动开始后，各单位按照推进计划认真落实专兼职驾驶人员排查工作。共计对有饮酒习惯的人员组织谈话———余人次，组织签订反酒驾责任书——余份，并对一名屡教不改的兼职驾驶人员进行了清退。通过活动，酒驾、毒驾行为基本得到杜绝。

　　（二）超速行为大幅减少

　　一是在省分公司制定高速公路、省道、县道及乡村公路的最高时速标准的基础上，各单位要根据管内主要行驶路段状况，分段提出行车途中的最高时速限制，在单位内部进行公示并督促驾驶员认真落实。

　　二是加大GPS监控力度，尤其是加大了对省分、州市两级综合部经理、车管人员的监控力度，活动期间，各单位均按要求上报了GPS监控表，共计完成7659车次的监控，各单位监管人员的主动性得到增强。

　　三是加大对超速违章行为的查处和惩处力度。行动期间，各单位共计查处违章超速行为29起，处罚32人次合计金额4680元。通过本次整治行动，超速行为的到有效控制，GPS监控发现的违章超速行为从第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，驾驶人员安全意识大大提升。

　　（三）驾车不安全行为得到有效控制

　　加大了对无证驾驶车辆、疲劳驾车、不系安全带、违反交通信号、争道抢行、超员超载、带病驾车、电动车违法载人、驾驶电动车不戴安全帽以及车辆运行中不按规定拨打接听手持电话等妨碍安全驾驶的不安全行为进行查处，行动期间，共计查处不安全行车行为3起，处罚4人次400元。

　　（四）公车私用现象大大减少

　　加强车辆管理，通过加强派车管理，加强对车辆出车的管控工作，严肃查处无派车单出车的现象。特别是通过GPS监控、定点停车情况抽查加强了对基层班组车辆运行的管控，大大减少了公车私用的现象。————分公司对————私自驾车行驶情况进行了严肃处理，免去————职务、取消兼职司机资格。通过以上整治，公车私用现象大大减少。

　　五、夯实基础、降低安全风险

　　一是加强车辆隐患排查。组织各单位对本单位所有车辆进行了排查。通过排查，发现了车辆隐患40余件，对装载发电机的车辆进行了加固；对磨损严重的轮胎进行了更换；为所有车辆配置了必须的工具，如三角牌、防滑链、灭火器等；对30余辆带病车辆及时进厂维修保养；对失去使用价值的9辆车上报审批处理。

　　二是加强日常车辆维保管理。各分公司坚持每周一次对机关车辆进行检查，同时在每次下现场中均认真进行车辆检

交通安全日工作总结4

　　为了加强车辆管理、规范行驶路线、杜绝交通事故的发生，根据府能公司《关于开展百日交通安全无事故活动的通知》（府通？20xx？4号）的要求，20xx年4月1日至7月10日，在公司范围内开展了以“防止交通事故”为主题的“百日交通安全无事故活动”。现将百日交通安全无事故活动工作总结如下：

　　一、明确责任、确定目标，不断完善车辆安全管理。

　　为进一步做好车辆安全安全管理工作，公司成立了活动领导小组，明确责任落实分工，安全环保部对各施工单位所有车辆进行了编号，要求其限速行驶，划定了禁行路段；同时，完善公司内部车辆管理，建立了车辆检查记录，要求驾驶人员做好出车前及收车后的车辆检查工作，并于每周五对厂区所有的车辆进行抽查，对车辆的重点部位进行检查，发现问题及时处理。做到人人讲车辆安全，人人抓车辆安全，人人查行车中的违章行为。确保行车安全。

　　二、加强学习，提高员工交通车辆安全意识。

　　为了加强驾驶人员安全意识，提高交通安全知识水平，落实安全责任，在公司下发活动通知后，安全环保部组织驾驶员及公司员工认真学习了“2。14”西宝高速、“2。15”西汉高速、“2。17”安康旬阳和“2。19”蓝商高速等4起道路交通较大事故教训，并认真分析事故原因，举一反三，查找车辆管理及行车中的不安全因素，积极制定预防措施。加强了车辆管理，有效的防止了各类交通事故的发生。

　　三、组织实施、认真开展自查工作。

　　（一）车辆安全责任落实到人；

　　（二）认真对车辆交通进行安全性评估，边查边改，对查处的隐患及时消除；

　　（三）车辆根据季节天气变化制定安全措施并及时落实；

　　（四）驾驶员对车辆定期进行保养；出前、收车后及时进行车辆检查并做好记录：

　　（五）对驾驶员无派车单私拉乱跑、不按车辆管理规定将车辆交予他人驾驶等现象及时做出处罚；

　　（六）严禁驾驶员在行车中超员、超载、超速；

　　（七）严禁驾驶员酒后驾车、强超、强会、站道；

　　（八）厂区内严禁无证驾驶。

　　通过此次活动的开展，顺利完成了公司各部门、各单位、各施工、监理单位实现场内外交通安全无事故的`活动目标。公司车辆安全管理责任落实到位，措施落实到人；驾驶员安全意识牢固；同时，落实安全措施；并定期检查车辆和保养车辆；出车前，收车后能够及时进行车辆检查；乘车人员能够时刻提醒司机注意安全，并严格遵守乘车的有关规定；

　　确保了车辆行车的安全。虽然“百日交通安全无事故”活动已经结束，但车辆交通安全不能放松，在今后的工作中公司人员要高度重视车辆交通安全，严格按“抓管理，查隐患，堵漏洞”的精神，以实事求是的工作态度，认真逐条逐项落实各项规章制度，保持好“百日交通安全无事故”活动的成果，为公司的项目建设提供有力保障。